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    神級遊戲大師 - 第452章 結果字體大小: A+
     

    惠子和木村站在一家居民樓的樓頂,這裡是路上最佳的觀察點,不僅是這裡,其餘樓上也佔滿了人。

    八道彎都在這幾個居民樓附近,居民樓一下來了不少人,全都不想放過這裡的精彩瞬間,哪怕有直播,也沒自己近距離看的爽。

    “傑克的處境不妙!”惠子擔憂道。

    “不必擔心,”木村道,“現在纔剛開始,八道灣就是一個考驗,會有車子在這裡掉隊,順序會重新變回的。”

    兩人帶着望遠鏡,街邊燈光在漆黑的夜晚猶如白晝,藉助望遠鏡,可以清晰的看到遠處駛來的車隊。

    第一道彎過去,衆車隊飛速變幻,有後面的車子想超車,但空間不夠,很快進入第二道彎,入彎口不大,但周圍有草地。

    有車手行險一搏,直接衝出車道,想要超車。

    這就是街頭車賽,基本上不受賽道的限制,只要能率先抵達目的地就成,這也是爲什麼街頭車賽最刺激的原因。

    因爲誰也不知道結果,有時候結果非常的讓人意外。

    李文並沒有選擇衝出賽道,他選擇跟隨車隊順利入彎,而他這個選擇是正確的,因爲不少人選擇衝出賽道,結果車子並沒有很順利的離開彎道,而直接被後面的撞車。

    “哎喲,連環撞車,後燈被撞壞,很慘呀!!”惠子叫道。

    “沒事,”木村笑道,“只要車子能跑,就沒事。”

    果然,那些被撞的車子,很快倒車整理方向,不管車子破壞成什麼樣,只要車子能行駛,他們就不會放棄。

    連環撞車,並沒有影響李文,他依舊被車子包圍,不過車子到是前進不少,排在了第七位,不過身邊一直有個傻叉,想要撞他。

    李文面無表情,他的視野比常人要好,然而暫時尋找不到機會。

    第三個入彎,這次彎口很大,能容納三輛車進入,李文一馬當先,藉助內環優勢,車子靠近街道邊緣,擦過路燈直接入彎。

    他依舊沒有選擇漂移,但卻抓住了機會,藉助優勢比同排的車子超出一個車頭,在入彎的瞬間提速,撞上了前方車子的屁股。

    那輛車子被李文拱了一下,頓時有些淡定不了,車子在出彎的時候,稍微有些失控,直接撞向了一旁的車子。

    另外一輛車子的車手卻經驗豐富,油門一踩,直接衝了出去,李文藉助短短的空隙,直接衝了進去。

    從原本的第三排,直接進入了第二排。

    前方三輛車子,一前兩後,剩下的就是李文和另外兩輛剛出彎的。

    “這一波非常溜,傑克這名來自美利堅的車手,挑起今晚比賽的傢伙,不得不承認技術還是非常嫺熟的。”

    “利用入彎撞車,抓住機會擠掉了前方的空位,強勢補位進入第二梯隊,不過第二梯隊和第一梯隊已經拉開了距離。”

    “我們可以看到,第一梯隊已經進入第四個彎道,而第二梯隊則纔剛剛出彎,想要追上去的話,還需要消耗一波的。”

    “……”

    直升機航拍非常清晰,直播延遲只有五秒的時間,直播間內有專業的導演進行畫面切換,李文超車的畫面非常清晰的出現在視頻中。

    車迷們對這一波操作非常興奮,如此細膩又充滿心機的車手,哪怕是國外的車手,也足夠顯露水平,讓他們心神盪漾。

    惠子見到李文超車,頓時歡呼一聲,她雖然有些排斥街頭飆車,但看到李文的表現,也忍不住喝彩

    接下來連續五道彎,李文依舊不能超車,他身邊的兩位車手似乎對他非常忌憚,寧願夾着李文,也不讓李文超過去。

    實際上,傑克的挑戰,雖然掀起了熱潮,車手們也被獎金吸引,但對傑克這個老外,東京的這波車手是敵視的。

    傑克這個毫無名氣的富二代竟然敢挑釁東京地下賽車圈,這些車手們出離了憤怒,不少車手私下碰面,一起聯合起來對付傑克。

    要給這個老外一個教訓!!

    這不僅是車手們的想法,也是背後勢力的想法,車手背後也有支持者,尤其一個個有名氣的車手,都有金主在吹捧的。

    李文在關鍵時候,還抓住廣告分成,早就讓這羣腳盆人不爽了,正好讓傑克在車賽上吃點苦頭。

    於是,李文真的要挑戰這羣車手了,車手們聯合給他製造障礙,限制他的速度,這個難度可不是一般的大。

    或許唯一沒有答應聯合起來抵制李文的,就是冬日車隊的三人了,只是這三人中,有一人在入彎的時候撞車,一人在第一梯隊,還有一人在李文的後面,排在第四,根本有心無力。

    “藤原先生表現不錯啊!”惠子已經換了位置,通過望遠鏡可以看到,第一梯隊的三輛車中,有藤原樹海的車子。

    “冬日車隊只是時間短,但名氣和實力都不錯的,”木村道,他雖然只是個修車的,但對圈子裡的人還是很瞭解,“藤原樹海能把冬日車隊經營的蒸蒸日上,和他們捨得下本錢不無關係。”

    冬日車隊基本上每天都要練車,有時候是車隊一起,有時候是藤原樹海帶女友,東京的街道,他們基本門清了。

    這次賽道,嚴格來說,對東京的車手們很有利的,因爲無論他們來自哪個區,對這邊的賽道都要比李文要熟悉。

    事實也是如此,第一梯隊三輛車,都是這附近區域的車手,藤原樹海就不說了,另外兩輛車的主人,可是在這附近長大的。

    就這種天然的優勢,加上他們又是抽籤抽到了第一梯隊,兩者相加,三輛車成爲領頭羊,似乎並不讓人意外。

    五個彎道並非髮夾彎,但彎道有的弧度非常小,直角彎道都有,車子入彎如果不注意,很容易撞牆上。

    八個彎道過後,車隊發生了一些變化,雖然二十三輛車都在繼續行駛,但李文已經到了第二梯隊,隨着他的加速,已經開始拉開第三梯隊的距離,緊緊的追趕第一梯隊。

    “八道彎之後,就是高架橋,高架橋盤旋而上,有四個路口,如果車手在這裡迷路,那就好玩了!”



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