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    護美狂醫 - 正文_第四十七章 晚上去小樹林給你頓飽的字體大小: A+
     

    “他竟然買下了那輛大紅蝶!好帥的摩托車!”

    “你看這小子的車技好嫺熟,有沒有可能贏高鴿!”

    觀戰的衆人議論紛紛。

    高鴿半倚半坐在黑色的雅馬哈上,他雙眼無精打采的看着李雲和大紅蝶。

    “鴿子,這小子把大紅蝶給買下來了!”寧峰發出銀鈴般的聲音提醒高鴿。

    美女的脖子上掛着一個非常精緻的藍水晶,藍水晶大概有半個巴掌大小。

    要不是說話時胸脯浮動,那半個巴掌大小的藍水晶都會一直被藏匿在那對雙峰之中。

    “那又怎麼樣?越野人山頭的賽道他一次都沒跑,我就跟他比越野!”

    高鴿選擇了對自己最爲有利的泥濘越野道。

    古人常雲輕車熟路,由此可見速度快慢的另外一個決定因素是對路徑的熟悉。

    跨上了黑色的雅馬哈後,高鴿大手一揮,摟住美女寧峰的楊柳細腰,將她單手抱到了地上。

    然後他張開血盆大口,狠狠的親了一下寧峰胸前的左邊肉球。

    那肉球太柔軟,在高鴿吸住時,好像是果凍杯一個調皮的孩子吸入口裡一樣。

    “啪!”

    鬆開大口,那個肉球和嘴巴碰撞聲音傳來,同時,柔嫩白皙的肉球上多了一個“草莓”!

    “我贏了這場比賽後,再帶你一起去收越野俱樂部的會費!收了會費就有錢,晚上我再帶你去吃燒烤,酒肉管足,夜裡再去北邊的林子裡,給你頓飽的!”

    “好!”

    寧峰很爽快的答應了高鴿的請求。

    她藉着自己身材曼妙優勢,一直跟隨於第一騎手身邊,吃香的喝辣過着紙醉燈謎的日子。

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    “轟轟轟!”

    當高鴿啓動雅馬哈時,特殊的狂躁的發動機轟隆聲音,點燃了現場觀衆激情。

    “幹,這種聲浪下雅馬哈的馬力大到極致!”

    “會長,一定要一展雄風,讓這個富二代知道什麼叫天高地厚!”

    一部分支持高鴿的人,爲高鴿和他胯下黑得發亮的雅馬哈加油打氣。

    當李雲跟隨在高鴿身後,一起來到

    越野賽道起點時,會長戲謔的眼神,再次落在李雲身上。

    “小子,我是越野人山頭的第一騎手,這裡有個不成文的規矩,挑戰第一騎手的人至少要壓自己10萬塊!”高鴿介紹比賽規則。

    “要是贏了第一騎手,10萬塊你拿回去,但並沒有一點賠金!”

    “當然你贏了,可以得到比10萬塊更具有價值的東西,其中包括越野人山頭第一騎手的榮譽稱號,包括越野人俱樂部會長身份等等!”

    以往,來毛河鎮這邊探險的富二代不少都會挑戰第一騎手。

    在那些傢伙的眼裡,10萬塊還不夠交朋友去酒吧開一次part,尋求刺激和虛榮纔是他們的目標。

    “額……無所謂!”李雲毫不在意的聳了聳肩。

    他真心很無所謂。

    第1,對於如今的他10萬塊算不了什麼;第2,什麼第一騎手,會長的榮譽也不過是個虛名!

    同時,他非常自信,哪怕一次都沒有在這個越野賽道上騎摩托,他仍舊可以贏。

    “哼,待會我們一起繞行10圈,先到終點者獲勝!”

    “行了,別說那些沒用的,趕快開始吧!”

    李雲有些不耐煩,要不是被藍洋莫名其妙的帶過來,他真想在家裡多休息一下。

    “哼,待會輸了沒錢給的話,你就知道花兒爲什麼這樣紅!”

    高鴿心頭因李雲的猖狂不爽更甚,他朝着賽場的裁判點了一下頭,示意準備鳴槍開始!

    “啪!”

    一聲槍鳴,在泥濘的越野賽道起點上,一紅一黑兩輛越野摩托這如同箭一樣衝了出去。

    “轟隆隆!”

    “吼吼!”

    現場的觀衆跟兩輛摩托車排氣管咆哮的聲音一樣,沸騰了起來。

    聚焦在賽道之上,高鴿的雅馬哈馬力十足,李雲的大紅蝶也絲毫不差,二人在起點出發後300米的直線賽道上並駕齊驅。

    300米直線跑道後,是連續的2個S型彎道!

    並且S型號的彎道弧度非常之大,幾乎達到300度。

    畢竟是定製款加大功率的雅馬哈,

    在直線300米的後半程,強勁的動力把大紅蝶甩在身後半個車身,它率先進入到了賽道當中。

    “吱吱吱!”

    進入彎道前激烈的剎車發出刺耳的尖叫。

    “轟隆隆!”

    在彎道過後,猛扭油門提高速度的發動機轟隆聲又在下個瞬間把剎車聲音掩埋。

    這條賽道,第一騎手高鴿已經跑了不知道幾百次。

    他閉上眼睛,都可以清楚的說出來每個彎道的弧度是多少,進彎剎車需要踩多深、踩多久,什麼時候擰開油門加速。

    熟悉的優勢,讓他過彎十分迅速,兩個S型彎道過後,大紅蝶被甩出了2個車身的距離。

    過了2個S型彎道過後,等待他們的是一段200米障礙路面。

    障礙路面被當地的人們設計成了3段,3段分別設計成了石頭,沙塵和漬水路。

    石頭路段,考驗的是機車的減震性能與變速箱的配合;沙塵和漬水可考驗機車兩個坑窪路面的通過性能,這種路段不是考驗騎手技術,而是考驗機車性能。

    同樣,針對這3種路面進行深度改裝的雅馬哈,再一次體現出優勢。

    它如履平地版通過障礙路邊,大紅蝶整整被甩出了3個半車身距離。

    過了障礙路,就是本次賽道一圈的最後200米。

    那裡設計了連續2個起跳臺。

    騎手駕駛着機車,衝向起跳臺後高高躍起,其中一部分技藝高超的人,會非常平穩的落地。

    落地後的騎手,將在第一時間裡加大機車馬力快速往前衝向終點。

    至於那些膽量太小了不敢起跳的騎手,選擇走平整路面的話會有另外一條加長的連續彎道通向終點,這條家常彎道是600米,也正好是本次賽道最後起跳關卡的3倍距離。

    當然,那些落地時機不對的騎手,極有可能摔跤而失去參賽資格。

    遙遙領先的高鴿,衝出障礙路面時,不帶半點猶豫的衝向了最後一段路程的兩個跳板。

    雅馬哈從2個跳板上飛出來時,那種熟練的感覺,就像是一個跳遠運動選手在賽場上跳遠一樣的自然和輕鬆。

    (本章完)



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