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    實力不允許我低調 - 2164 想活下去怎麼辦?字體大小: A+
     

    以前人家說要用市場換他們的技術,他們總之呵呵一笑。

    對人家的要求是置之不理,可現在他們終於嚐到了被反噬的滋味。

    當年你對我愛答不理,今天我就讓你高攀不起。

    今後你想在我們這裡做生意,那你就必須按照規矩來。

    以前那些什麼稅收方面的優惠,地皮上的優惠,都統統沒有了。

    你想要在這個市場上存活下來,那你就得靠本事來競爭。

    而且你還得把你看家的技術拿過來才行,如若不然,在這個市場上,你的產品就沒有任何競爭力。

    當然你也可以把這些東西放到你們國內生產,在運過來。

    不過這樣一來,成本可就高了去了。

    畢竟這些國家自身的人工成本和物料成本都是非常高的,在考慮到高昂的運費。

    本來價格上就沒有優勢的產品,在這麼千山萬水的運過來,那就更沒有競爭力了。

    而且現在最關鍵的問題是,他們的原來的看家產品。

    現在在龍國同樣的競爭對手面前,已經沒有任何的技術優勢了。

    這樣一來,你在技術方面又沒有優勢,在價格方面也沒有優勢。

    那人家採購的時候,憑啥考慮你的產品啊?

    所以到了這個時候,這些外國企業,就不得不好好考慮,到底是不是要把真正的核心技術拿過來了。

    因爲不拿過來,他們就可能真的會失去龍國市場。

    而失去龍過市場,可不僅僅是意味着他們會少了一大截的收入。

    最關鍵的是,他們讓出來的市場份額,會被那些龍國的企業吞掉。

    而這些龍國企業,在掌握了他們的市場份額之後。

    在這個過程中會不斷提升自己的技術和產能,等到有一天他們發展壯大起來。

    這些龍國企業就會走出國門去和他們競爭。

    到時候就是人家既有成本的優勢,又有技術的優勢。

    那到時候,他們拿什麼和人家競爭?

    這搞到最後,還不是要被人家給乾死?

    那到底要怎樣做?

    難道還要抱殘守缺,死守着自己那點自認爲最先進的技術生存下去嗎?

    這已經沒有意義了?

    反觀現在在龍國混的很好的兩家德國企業,一家是別摸我,一家是大衆,就給大家做出了很好的示範。

    比如別摸我,以前這可是一家純純的高端汽車製造企業。

    可是在進入電動車時代之後,這家企業不出意外的拉胯了。

    雖然他們在燃油車領域,還保持着高端的形象。

    可是當電動車開始流行起來之後,一方面是他們的高端產品收到了電動車的衝擊。

    另外一方面則是他們的電動車,並沒有得到市場的認可。

    因爲他們在電動車方面的技術,根本就不足以支撐他們在電動車市場裡的品牌力。

    或者說,他們的電動車技術很拉胯,根本就得不到人家的認可。

    你說你的燃油車,買到幾十萬一臺,人家衝着你的V6發動機和8速的變速器也許會買賬。

    可你做電動車,憑啥要人家花幾十萬爲你買單?

    電池沒有人家BYD造的好,科技感沒有人家特斯拉給的足。

    除了在沙發方面堆料,甚至連一款純電車的地盤都沒有研發出來,你還搞個卵?

    所以別摸我的電動車,可以說自從上市,就沒有暢銷過。

    大衆也是一個鳥樣,兩家公司怎麼看都是同病相憐的螞蚱,長不了了。

    也就是在燃油車落日餘暉的時代裡,還能想瘦一點當年的技術紅利。

    可一旦汽車市場完成了到電動車的轉變,等着他們的就只有死路一條了。

    可是最近他們在龍國卻突然煥發了生機。

    就比如別摸我,就和龍國的一家晨華汽車展開了合作。

    這家晨華汽車,以前就是一家半死不活的燃油車企業。

    沒什麼技術,本來都快倒閉了。

    可前段時間,卻被名廚集團給接手了。

    然後名廚集團就以這家公司的牌子爲基礎,打造了一個全新的電動車平臺。

    不光是打造了電動車平臺,還很快就推出了一款混動車型。

    這款混動車型,纔不過在某個車展上亮相了一下概念車,就已經是震驚了全場。

    因爲這車的理念真是太牛掰了,和BYD的DMI理念差不多。

    只不過是人家,在變速器這一塊,加了三個檔位的變速器。

    這樣一來這車的經濟性,就比傳統的DMI又有了質的提高。

    其實這還是名廚集團收着來的,他們沒有直接拿出電動車呢。

    這要是拿出了純電車的技術,他們可怕直接把國內的企業都給乾死。

    正所謂樹大招風,所以他們不打算拉仇恨,畢竟國內很多汽車企業,也都是他們的合作伙伴。

    所以電動車的事情就放到後面慢慢來。

    反正把特斯拉幹趴下,對他們來說也不算什麼難事兒。

    畢竟他們背後可是有星火科技給他們提供技術支持呢。

    不過畢竟是進入汽車市場的第一步,他們不打算把步子邁得太大,他們也怕扯到蛋。

    所以先搞出一個混動車型來試試水。

    不過時間比較緊,所有也就出了幾臺概念車。

    這概念車,怎麼說呢,完全是以當年悍馬的造型打造的。

    只不過對傳統的悍馬,進行的適當的改造。

    比如縮短了車身,同時也把車身設計的窄了點,更加適合現在的都市路況。

    畢竟路虎那種又寬又長的車身,而且就那重量,即便是老美他們自己也開不起啊!

    正是因爲油老虎的屬性,所以那車最後才絕跡了。

    可是肖鋒卻知道,只要是個男人,就沒人不喜歡那種方方正正的盒子車型。

    爲啥長城的坦克能火?

    第一原因還不就是因爲方方正正的造型,夠男人味嘛!

    所以車子的好壞,暫且不說,這車身的造型,絕對很關鍵。

    然後就是一系列的其他黑科技了,比如全車影響,自動駕駛,最關鍵是輪胎。

    他們的輪胎的花紋,可是可以變形的。

    夏天就變成公路胎,到了冬天能變成雪地胎,越野的時候還能變成全地形胎。

    再加上一個可升降懸掛,光是這幾樣配置,就已經殺遍了全場的眼球了…



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