京城。 啪! “瞎胡鬧!” 脾氣一向隨和的董事長,將手中文案重重拍在桌面上,“誰允許的?” “領導,是董事會決議。” “都一把年紀了,怎么也跟著那小子上躥下跳?知不知道,如果被外媒曝光,將會引起多大負面影響?” “領導,葛先生說,這是證明我方航空技術的絕佳機會,只要迫降成功,訂單就會絡繹不絕。” “失敗呢?” “副董保證,沒有失敗的可能!” …………………… 黑龍河天成電氣工業飛機制造廠。 傍晚十點鐘。 六條長達4800米的試驗跑道上,燈光亮如白晝。 十數座二十米高的超級倉庫,緩緩升起電動卷簾門,露出一個個兇神惡煞的伊爾七六改。 這是迄今為止,母星產量最高,運行最成功的重型運輸機。 長約46.6米,高約14.76米,翼展50.5米,直徑4.8米,配備4臺推理16000公斤的引擎,最大起飛重量210噸,最大載重60噸。 巡航速度800km,燃油11萬升,航程5000km,起飛跑到1700米,著陸跑到960米,非戰斗狀態需4名飛行員,戰斗狀態需額外配備卸員、炮手2名。 嗯,伊爾七六改,依舊延續毛子的作風,軍民兩用。 “塔臺,塔臺,我是天運洞洞幺,無線電測試,幺、兩、三、四、五,能聽清幾個?” “天運洞洞幺,我聽到五個,語音清晰,聲音洪亮。” “撒哈大漠西北車載定位成功,申請航線成功,停機位洞洞幺,請求放行。” “同意,計劃航路飛行,巡航高度9800米,預計使用跑道01L,中段H處離場,其實高度修正海壓上2100米,修正海壓1200米,應答機……” “收到,按照計劃航路飛行,巡航高度……” “復述正確……” 湛藍色伊爾七六啟動、檢查…… “塔臺,天運洞洞幺聽您指揮,準備完畢,請求推出開車。” “天運洞洞妖,可以推出開車,機頭向左……” “推出完畢,請求滑行。” “可以滑行,地面風洞兩洞叁米每秒,修壓幺洞幺拐,跑道洞幺左,準備好可以起飛。” “已到跑道洞幺左外等待。” “起飛前請聯系撒哈大漠車載頻道21101……” “起飛前聯系21101……” “復述正確,天運洞洞妖,祝你好運!” 呼…… 湛藍色龐然大物噴著橙紅色尾焰沖天而起…… 燈光閃爍,很快消失在夜空中…… “塔臺,我是天運洞洞兩……” 呼…… “塔臺,我是天運洞洞三……” 呼…… …………………… 咻…… 噼里啪啦…… 華夏大地,七彩斑斕,無數煙花凌空絢爛。 黑龍冰城郊區。 嗚~~ “怎么又飛過去一架?” “這動靜也太大了吧?” “聽著不像航班啊?” “又來一架!” “后面還有……” “四架、五架……我的媽呀,十架了!” 百曉通論壇。 黑龍網友:“我靠,要打仗了!” 東山網友:“瞎雞兒扯!” 黑龍網友:“今天晚上,陸陸續續飛過去十五六架飛機,我打賭,絕不是民航,也不是直升機。” 吉省網友:“臥槽,我聽到了,坐標松原。” 西山網友:“呵呵。” 兩個小時后…… 北河網友:“坐標石家莊,我也聽到了。” 十分后。 西山網友:“我信了,大同也聽到了……” 東山網友:“我靠,打仗了!” 巨大動靜瞞不住萬千網友,更瞞不住外太空的眾多衛星。 如此多的重型運輸機,從哪始飛,目的地是啥,里面裝的又是什么,一時間眾說紛紜,引得無數地區高度警戒。 發言人連夜澄清,此次只是某某公司的一次大型集運,與官方無關。 四個小時后。 撒哈拉大漠西北角。 十數輛于半年前抵達這里,負責勘探的工程車,圍成一圈,鋪蓋施工帳篷。 五十多名身穿厚重軍大衣的男子,操作一臺臺石光機,校隊各類參數。 “撒哈拉總臺,應答機洞洞妖,聽您指揮。” “衛星鎖定,上航路高度,自主領航,過巴音區域匯報。” “天運洞洞妖,已過巴音。” “下高650米。” “下高650……” “雷達識別,距離目的地50海里,十分鐘后準備降落……” 嗡…… 溝通結束,寒風如刀割的大漠中,兩排燈塔啟動照明設備,遠處十座酷似塔吊的信號塔,閃爍紅色光芒。 不多時,原本滿目黃沙的地面上,忽然浮現出一條長達三千米的虛擬跑道。 標記、測距、警示符號,應有盡有。 “天運洞洞幺,這里是沙哈拉總臺,AR投影部署完成,雷達識別了,請于南側洞幺進場,跑道勾勾勾。” “跑道勾勾勾……” “走緊急迫降程序,可以落地,地面風230,2米每秒,地面濕度12,修壓1000……” “修壓1000……” “地面溫度零下16℃。” “接下來怎么辦?” “隨意發揮,祝你好運。” “……” 嚴格來說,沙漠迫降是僅低于正規機場的迫降場所。 因為沙漠是靜態,細沙能夠起到緩沖作用,也具備一定摩擦系數。 如果說,參考母星歷來迫降案例,海洋迫降成功率趨近于0,那么沙漠迫降成功率……只要不起火,基本沒問題。 更何況,這不是迫降,飛機也不是民用,而是軍民兩用運輸機在惡劣地貌環境中正常降落…… 臨近地面,天運洞洞妖機頭部位的輪子兩側,忽然彈出兩片酷似滑板的減震器,嘗試著陸…… 小幅度飛起…… 著陸…… 離地…… 著陸…… 猶如手指試水溫…… 隨后,機腹向下一沉,貼近地面…… 轟隆隆…… 沙塵滾滾,濃煙漫天。 一分鐘后,這架起飛重量高達兩百噸的龐然大物,連火花和閃電都沒能搞出,便穩穩停在虛擬跑道末端。 三輛檢修車沖上前,無視滿臉‘我特么活下來了’的四名飛行員,噴吐降溫劑、拆解損壞部件…… “你們就不能安穩安慰我們?” “安穩個屁,等地效飛行運輸機投入使用,這種降落我每天能看到幾十次,想想都特么累得慌。”維修員頭也不回的繼續忙活。 “……” 下一刻,AR投影向右轉移一千米,迎接第二架即將著陸的天運洞洞兩…… 兩小時后。 十六架重型運輸機,以著陸痕跡擺出兩個大大的‘米’字,并全部安全降落。 …………………… 第二天一早。 東山錦繡川運營部。 “經試驗,四臺引擎壽命減半,需要大修。” “經試驗,沙漠著陸器研發成功,可適用于重型、中型、小型噴氣式運輸機,緊急迫降或正常著陸使用。” “天運系列運輸機腹部破損度20%,需更換防護部件。” “機翼進塵,若經常在大漠起降,需改進……” “AR機場模擬成功……” “飛行員心理素質正常……” “1號主腦次級基地建造完成……” 葛小天揉著腦袋瓜子,粗略翻看完第一批運送機場建設材料的運輸機團隊總結報告,對此倒不怎么擔心。 飛行員和地勤人員,本就是為地效飛行運輸機培養,運輸機也針對沙漠著陸進行改造,只要沒什么太大意外,基本沒問題。 他現在關心的是。 說出來可能沒人相信。 他脫發了! 今早醒來,枕頭上竟然多了一縷縷剛長出來的頭發茬! “十一啊,我這是怎么?” “老板莫慌,我為您把把脈。” “說來也奇怪,昨晚我夢到有人拿著剪刀和推子在我頭上嘁哩喀嚓,醒來就這鳥樣了……” “做夢么,當不了真。”
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