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    重黃金年代 - 第17章:浪潮已起字體大小: A+
     

    六百塊錢,在92而可不是一筆小開支。事實上就算是這些林業局領導的退休工資,普遍也就是一百多塊錢每月而已。

    一口棺材要用掉幾乎半年的儲蓄,很明顯很多人不能接受。所以面對李憲的叫價,衆人嚷嚷成了一片。

    “不是說了,要是一次性購買十口以上可以給團購價的嘛、”面對一羣說自己心黑的老頭,李憲連忙解釋或者說是引導道。

    “團購……能多少錢?”

    李憲嘿嘿一笑,“這個團購啊,也是根據數量來的。分兩個檔,要是你們能一次性定十口呢,那一口就合給你們五百五。但要是要一次性能定二十口往上,那就算你們五百一口好了。薄利多銷嘛、哈哈。”

    這樣賣東西的方式,在這個年代還不常見。

    衆人一時間沒反應過來,雖然覺得五百一口的棺材也不便宜,但是其中一些人的心思,卻已經放在了別處……

    指着這羣老人立刻就做決定,顯然是不可能的。畢竟棺材不像是核桃皮,從價格上算,在這個時代已經算得上是大件了。

    李憲看着人羣之中幾個老人已經開始交頭接耳,便也不準備繼續糾纏。自己該說的該做的都已經到位,剩下的,那就得看衆人的需求有多大,這個團購的銷售政策靈不靈。

    一番忙活,天已經快到晌午。

    李憲和李匹早上起了個大早不說,和來送車的高明將棺材裝車也着實是廢了老鼻子勁兒,雖然還沒有到飯點兒,但是五臟廟已經是敲鑼打鼓。

    “行了,您各位好好研究一下。實不相瞞,我和我弟弟從早上到現在還沒吃飯呢。得趕緊去找點兒東西填補填補了、不過我可得跟列位說,到了農忙之後,我們那位木匠沒時間,這棺材可就不好打了,有定貨的可得更趕緊了啊。”

    說完,再不理衆老人和那看自己八百個不爽的芷葉姑娘,直接帶着李匹登上了三輪車。

    正當王芷葉瞪着那拉着一口大棺材的三輪車運氣的時候,那剛剛關上的車門又打開了。

    李憲嬉皮笑臉的伸出了頭,對衆人訕笑道:“我拉着這東西進城不太合適,能把車先停你們這兒嗎?”

    ……

    林業局說是一個協調各林場生產單位的地方,但因爲省森工集團處於國家戰略的一個高度,其實就跟邦業縣差不多大,主不過因爲沒有那麼多的城鎮轄區,所以人口上當然要少一些。

    不過因爲每年大量出口木材,此時的邦業林業局可是要比邦業縣城建設的好多了。

    事實上一直到李憲穿越之前的那年,林業局在表面上看上去也遠遠要比只有一條街道之隔的邦業縣華麗。

    只不過那個時候的林業局,已經沒有了生產任務,沒了木材產業的支撐,又沒有其他的商業產業,整個林業局都頹了下去。空留下寬闊平整的街道和鱗次櫛比,在空中望去呈現出豆腐塊一般的住宅區,而沒有了生氣。

    現在可是很繁華的。

    李憲帶着李匹在客運站旁的小吃部,在旅客熙熙攘攘之中,草草點了兩碗餛飩。

    小吃部環境環境不咋地,但是餛飩做的還真是不賴、皮是皮餡是餡,皮薄餡大,湯汁濃郁且絕不是調料兌出來的。就連裏面的胡椒粉,都比後世李憲吃的感覺要醇厚許多。

    八毛錢一碗,李憲覺得超值。

    正當他帶着一肚子的滿足,想回去幹休所看“收成”的時候,卻突然看到客運站停客車的地方圍了一大堆的人。期間隱隱傳來的叫罵聲,讓他覺得有些熟悉。

    看了看同樣一臉好奇的李匹,他走上了前去。

    撥開人羣,李憲終於看清了情況、

    那來往穿梭於八九林場和林業局之間的老紅葉前,老司機老周,正在臉紅脖子粗的跟一個帶着客運站袖標的漢子爭辯。那漢子約莫三十來歲,雖然身上穿着客運站的淺藍制服,但是卻是一臉的痞氣。

    小周姑娘也在,眼中噙淚,拽着老周的袖子,連連勸說不要動手。

    、

    老周哪管這個?

    “我他媽跑這趟線跑了十年了,你們說要外包就外包?包出去我幹嘛去?!”

    那個被老周扯住的漢子,看起來倒是挺淡定:“老周,我說你這人怎麼不講道理?客車和車線都是局裏的,又不是你個人的。現在效益不好,局裏要把線賣出去又有什麼不對?我不是已經和你說了嗎,你要是對這條線有想法,你也可以拿出錢來,把線買下來嘛!”

    面對那人的說辭,老周更加憤怒,扯着那人的領子,雙眼瞪得跟雞蛋黃似得:“放你孃的老狗屁!我他媽要是有那兩萬塊錢,我還用得着天天起早貪黑的跑車?是,現在這時節效益是不好,但是你們怎麼不說冬天採伐期的時候天天滿員呢?徐老三,你別以爲我不知道你們耍的什麼心思。”

    老周的態度徹底激怒了那人,他直接雙手一推,仗着年輕力壯,一把將老周推出好遠。

    “艹,給你臉不要臉。反正我傳達到了,怎麼整你自己看着辦!”說完,便不再理老周,深深的看了一眼一旁已經哭出聲來的小周,轉身離去。

    遠遠看着這一幕的李憲嘆了口氣。

    自從重生回來,他只顧着賺錢,全然沒有意識到另一個問題;

    現在是92年了,來自最高層的指示想必是已經下達,全國的改革開放進程,都已經進行到了最爲關鍵的階段。

    也就是從這一年起,許許多多的國有企業資產向私人轉變。一場國退民進的大浪潮,已經轟然而起。

    後世對這一場浪潮的評價大部分是正面的,後來的市場經濟已經證明,一個自由且充滿了競爭力的市場環境,纔是最能讓經濟活起來的環境。

    但是這個轉變的過程,實在談不上什麼透明和公正。

    二十多年之後,很多的經濟學者在評價,從這一場浪潮之中賺取了第一桶金的企業家們,身上都帶着“原罪”。因爲從根本上來說,從這個時代乘風而起的人裏,絕大部分都是以極低的成本,繼承或者說是盜取了國有資產。

    李憲心裏清楚,客車的帶線承包,裏面肯定是有貓膩的。八九林場作爲邦業林業局裏一個重要的生產單位,每年冬季來往人流巨大,作爲唯一一趟客車,利潤相當可觀。想必是有人起了心思,藉着改革的旗號進行了操作。

    只不過這些事情,自己卻無能爲力。

    看了看梨花帶雨的小周和氣的胸膛起伏依舊大罵不止的老周,李憲拍了拍想要上前的李匹肩膀。

    “走吧,我們還是先管好自己。”

    ……

    就在二爲了老周父女遭遇唏噓的同時,幹休所裏的一羣老幹部們,正鬧成一團。



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