首先，儘管領克是一支國內車隊，和秦淼天生就有一層關係。
但親兄弟明算賬，就更別說秦淼和領克之間的關係並沒有好到那種程度。
而且要知道，此時的領克在車隊積分榜上與哈斯也就只有一個積分的差距。
這場比賽哈斯的兩位車手並沒有獲得積分，霍肯伯格剛好就卡在了積分區門口，而馬格魯森排在第十四。
他倆都沒能拿到積分，並且可以預見的，哈斯車隊的低迷狀態會持續到這個賽季結束。
所以如果可以拿到這一個積分，再加上角田第十完賽的那一個積分，領克車隊這場比賽就可以獲得兩個積分。
這樣一來領克進入F1的第一個賽季就不用擔心墊底的問題了。
儘管吉利那邊以及領克都已經做好了車隊進入F1的第一個賽季墊底的心理準備。
但能不墊底自然是一個更好的選擇，所有人肯定都是會士氣大振的。
所以領克車隊出於自身利益出發，讓角田拿到一分的情況下再去拿一個最快單圈的積分也無可厚非。
這兩分看起來是兩分，可實際上是幾百萬美元。
至於後續勒克萊爾和老漢被取銷成績……
這個領克事先也不知道啊。
如果知道的話他們還真不會去搶秦淼的這個積分。
因爲沒必要了。
甚至多拿一個積分領克還需要多給FIA一筆錢。
賽道上出現這樣的情況，只能說車隊與車手之間的立場大趨勢是相同的，但是細節方面肯定會有所區別。
對此領克也沒什麼好說的，車迷罵也就只能受着，畢竟比起自己，秦淼是要人氣有人氣，要成績有成績。
而且看起來，確實是自己做得不地道，在秦淼爭冠的時候使絆子。
但無論如何，這場比賽對於領克來說還是賺的，至於被罵的事情也好解決，美國大獎賽結束之後請秦淼來車隊之家吃頓飯就解決了。
到時候吃飯的時候拍點照片彔彔視頻發出去，大家一看：哦，秦淼比賽結束之後還來領克吃飯，所以賽場上的事情對秦淼和領克來說應該是一件小事。
諾，事情就解決了。
至於憑什麼領克覺得自己能吸引到秦淼過來吃飯……在國外很難吃到正宗的湖南菜。
而賀強正好是個湖南人，爲此他假公濟私，車隊的食堂有個專門做湖南菜的廚師。
當然如果這也打動不了秦淼的話，領克也還是有別的補救方法，那就是直接裝死。
等過一段時間熱度慢慢降下去了之後，車迷們也就不會在意這些細節了。
頂多以後就成爲一件黑歷史。
在F1歷史上這麼多的車隊，他們的黑歷史還少嗎？
過兩年之後，就算是黑歷史，也頂多會被車迷拿出來調侃兩句，那時候對車隊的影響就微乎其微了。
畢竟無論怎麼說，F1賽場都是一個勝者爲王，敗者爲寇的地方。
只要你拿到了冠軍，誰管你拿冠軍的途中到底有發生過哪些齷齪事？
聊起領克車隊，還有一件值得一提的事情。
那就是裡卡多回歸領克的第1場比賽表現有些不盡如人意。
儘管在賽道上的裡卡多確實遇到了一些問題，關於輪胎磨損以及賽車的一些小故障。
但這些都不是裡卡多除了退賽的三位車手之外，倒數第一完賽的理由。
無論如何，葉一飛一個新人車手至少在代打的那幾場比賽之中沒有墊過底。
你一個老登傷勢恢復之後的第1場比賽直接墊底，這多少就有點說不過去了。
不過領克這邊也考慮到了客觀因素，有可能是裡卡多剛剛恢復，還有些不適應，身體沒有達到最佳的狀態，或者是不適應小紅牛當前的賽車。
所以領克並沒有想要斬殺裡卡多，至少目前爲止是這樣的。
他們準備給裡卡多一些機會。
再不濟，領克也花了這麼多錢肯定是會讓裡卡多跑完這個賽季的。
而且裡卡多一個澳洲人在美洲區這邊的比賽，天然就有着商業上的優勢，領克在這邊的商業活動也更容易賺到錢。
但如果這個賽季後續幾場比賽，裡卡多的表現不是特別好的話。
領克這邊大概率就會想起葉一飛來了。
拋開葉一飛的國籍不論，至少他代打的那幾場比賽表現確實讓人眼前一亮。
甚至不只是領克，其他車隊也開始對葉一飛感興趣了。
除此之外值得一提的是，拉塞爾終於在漢密爾頓和勒克萊爾的努力之下，獲得了他這個賽季的第1個積分。
也算是可喜可賀。
也因此，這場比賽結束之後，車手們的總積分榜如下：
1.維斯塔潘：399
2.秦淼：394
3.漢密爾頓：292
4.佩雷茲：173
5.勒克萊爾：143
6.阿隆索：136
7.賽恩斯：125
8.諾里斯：107
9.皮亞斯特里：61
10.斯特羅爾：47
11.加斯利：46
12.奧康：30
13.阿爾本：19
14.角田：8
15.周冠宇：7
16.霍肯伯格：6
17.博塔斯：6
18.葉一飛：3
19.拉塞爾：2
20.馬格努森：1
顯而易見的，儘管今天這場比賽秦淼算是大獲全勝。
但賽季前中期，維斯塔潘在賽道上積累下來的積分優勢實在是太大了，儘管秦淼在賽道上追了32分。
但維斯塔潘又不是死了，這場比賽的潘子也是有積分進賬的，所以同樣有積分進賬的情況下，秦淼這場比賽依舊沒能在積分榜上完成對於維斯塔潘的超越。
不過這場比賽過後，兩人之間的積分差距快速縮小，現在第一和第二名兩位車手之間的積分差距已經只剩5分了。
所以儘管今天這場比賽的競爭場面並不夠激烈，但觀衆們對於今天這場比賽還是挺滿意的。
與此同時，車手積分榜上的勒克萊爾靠着衝刺賽冠軍的8個積分，在積分榜上超越了這個大獎賽週末一分未得的阿隆索，來到了第五，距離他那個熟悉的位置只差30分了。
當然了，這30分也不好拿。
儘管佩雷茲菜，但是他又沒有那麼菜，至少和勒克萊爾比起來，佩雷茲的車組基本上不整活啊！
雖然比老師走了之後，法拉利不再是馬戲團了，但法拉利的傳統並不是那麼好摒棄的。
至於頭哥，其實投哥還是有速度的，但這個大獎賽週末老頭的運氣有點太差了。
與秦淼相比基本上就是兩個極端。
但有一說一，雖然這場比賽的頭哥倒黴，但底子在那裡擺着。
你只要一看積分榜，頭哥與少爺之間的積分差距一比，頭哥的積分都快要比少爺多出三倍了。
你也不能再要求他老人家再多做些什麼了。
盡力了。
比賽結束之後的車隊積分榜如下：
1.梅奔：686
2.紅牛：572
3.法拉利：268
4.阿斯頓馬丁：183
5.邁凱倫：178
6. Alpine：76
7.威廉姆斯：21
8.阿爾法羅密歐：13
9.領克：11
10.哈斯：7
前幾名沒什麼好說的，這些車隊之間的位置基本上已經定死了。
除非賽季後期的佩雷茲覺醒，或者佩雷茲徹底擺爛，不然這個賽季的後期車隊積分榜上前三名的排名不會有變化了。
值得關注的是後面的領克。
這場比賽結束之後，領克在積分榜上的位置已經超越了哈斯，現在領克距離第8名的阿爾法羅密歐也就只有兩個積分的差距了。
不過如果領克車隊有一位車手拿到第七的話，他們在車隊積分榜上只需要做到與阿爾法羅密歐平分，並且這種狀態一直持續到23賽季結束，那麼領克車隊就可以以車隊第八的名次完成這個賽季的比賽。
又一筆獎金入賬。
只可惜這個賽季的領克車隊四位車手的最高完賽名次是第八，而阿羅兩位車手的最高完賽名次也是第八。
所以在車手的排名上，領克和阿羅是相同的。
但阿羅這邊博塔斯獲得的第8名的次數是要比領克更多的，也因此如果兩隊同分，比完車手的最高完賽名次再比完賽名次的次數，依舊還是阿爾法羅密歐獲勝。
所以如果領克想這個賽季戰勝阿爾法羅密歐，他們就至少需要再獲得三個積分才能去覬覦車隊第八的位置。
當然在領克自己看來，這個賽季的中後期他們的升級卓有成效。
所以在賽季結束之前，拿一個車隊第八也不是沒有可能。
還不能有點夢想了？
美國大獎賽結束之後，距離2023賽季結束也就只剩下4場比賽了。
接下來是背靠背的墨西哥大獎賽。
畢竟大家也都知道墨西哥這個地方，因爲美國的深耕細作，民風稍微有一丟丟的彪悍。
所以墨西哥大獎賽期間秦淼就沒帶自己閨女和老婆去了。
這地方真算不上安全，而且去了之後，自己閨女和媳婦兒唯一能走動的地方也就大獎賽的那一片區域和坐牢差不了太多。
而且那地方海拔還高，對於嬰兒來說，很容易在那樣高海拔的環境裡面出現問題。
所以，與其讓他們和自己一起被困在酒店一個星期出不了門，還不如讓他們直接回摩納哥待着。
不過值得一提的是，秦淼在比賽結束了之後還真就被領克邀請過去吃了頓晚飯。
其實秦淼當時是準備拒絕的。
但賀強報了幾個菜名之後，秦淼就有點忍不住了。
“辣椒炒肉，攸縣香乾，剁椒魚頭，爆炒牛百頁……”賀強報完了幾個菜名之後，笑着對秦淼說道：“食材都是從國內買了運過來的，做菜的廚師也是湖南人，含金量你懂的吧？”
說真的，對於一個常年漂泊在國外的湖南人來說，每頓都沒有辣椒吃也就算了，雖然會有戒斷反應，吃飯沒味，但時間一長多少都有些習慣。
但是陡然聽到這些菜，並且知道自己就可以吃到之後，你會忍不住的口中瘋狂的分泌唾液。
腦海之中不由自主的會想起這些菜品的味道。
秦淼確實饞了，雖然他自己也會做這些菜，甚至說句大言不慚的，秦淼做的菜可能比領克請來的廚子做的還好吃。
但做菜也是一件很麻煩的事情，雖然今天這場比賽對於秦淼來說跑得還算是輕鬆，但巨大的體力消耗也是客觀存在的。
也因此秦淼現在是真的沒有自己做飯的想法了，但是聽賀強這麼一蠱惑，秦淼確實也有些饞了。
所以……
“走！”
秦淼帶着自己的媳婦和閨女就去了領克車隊的車隊之家。
其實正常來說，一個車手去另外一支車隊的車隊之家串門，背後多少都帶了一些考察或者其他想法的意思。
大家也可以通過他們之間的接觸猜測些東西出來。
但是現場的美國車迷以及那些對於秦淼比較瞭解的車迷看到了秦淼去領克的行爲之後，卻並沒有想太多。
一方面是因爲秦淼下個賽季加入法拉利已經是板上釘釘的事情了。
聽說合同都已經簽好了。
另外一方面，秦淼是帶着自己的老婆和孩子去的領克車隊的車隊之家，並且沒多久就將自己在領克車隊吃飯的視頻就發了出來。
這哪是去談事情的態度？這不分明把領克車隊的車隊之家當自己食堂了嘛。
當然了，領克邀請秦淼過來吃飯之後，也達到了自己的主要目的。
那就是講清楚誤會。
畢竟誰也不想看到自己無緣無故的被罵一段時間不是？
而領克的這番操作也算是立竿見影。
見到秦淼在領克車隊吃完飯之後，大家對於領克的罵聲也逐漸消弭於無形。
作爲一家從國內出來的車廠，領克他真的太懂國內輿論了。
當然主要也是車迷能夠從秦淼的神態判斷出來，秦淼確實不介意領克的行爲。
能看F1比賽的大多數都是那種比較冷靜的。
況且秦淼在領克車隊吃完飯出來的時候，國內才凌晨5點多，這個點看比賽的觀衆雖然不少，但肯定沒有黃金時間段看比賽的車迷多。
所以領克即將面臨的一場輿論風暴就這麼輕描淡寫的解決了。
在領克吃了一頓晚飯之後，秦淼就去了墨西哥。
儘管墨西哥這個地方的毒販猖獗，但那些人才主要集中在了美墨邊境，而墨西哥城這邊相對來說還算是一個比較安全的地方。
之所以週一就過來了，主要還是想要提前適應墨西哥當地的氣候和高海拔環境。
所以秦淼早點來了墨西哥之後還是上街轉了一圈的。
不過纔剛剛出門二十多分鐘，託託的電話就打過來了，讓秦淼老實回酒店裡待着。
