雖然讓圍場內其他車隊喜聞樂見的是，小紅牛已經不再完全屬於大紅牛車隊了。

但是人領克畢竟還與紅牛有合作，小紅牛也有一部份內部成員來自於大紅牛車隊，自然也帶了不少大紅牛車隊的印記和習慣。

再加上紅牛這邊有裡卡多這麼一位有實力的車手空閒着，合同還便宜，甚至都不怎麼要領克出錢，那不用白不用啊。

所以下週的英國站，裡卡多將會頂替德弗里斯。

說真的，知道了這個消息之後圍場內不少人都驚了。

特麼的知道你領克有紅牛的基因，但是真沒想到你領克青出於藍而勝於藍，刀子下得這麼果決。

回到正題。

諾里斯和阿隆索今天這場比賽的名次就沒什麼好說的了，兩位車手正常發揮，撿到了漢密爾頓和塞恩斯丟的皮夾。

有時候賽場上，真的運氣大於選擇+努力。

老漢和塞恩斯就更不用說了，一對難兄難弟。

這場比賽結束之後，車手總積分榜如下：

1：維斯塔潘：216

2：秦淼：175

3：漢密爾頓：137

4：佩雷茲：107

5：阿隆索：95

6：勒克萊爾：72

7：賽恩斯：66

8：斯特羅爾：38

9：諾里斯：22

10：奧康：20

11：加斯利：14

12：周冠宇：6

13：霍肯伯格：6

14：博塔斯：4

15：皮亞斯特里：4

16：阿爾本：4

17：角田：2

18：馬格努森：1

車手總積分榜上倒是沒什麼太大的變化，唯一比較顯眼的就是諾里斯，因爲正賽拿到第5加了10分，諾里斯的名次直接從第11上升到了第9。

比賽過後車隊積分榜如下：

1.紅牛：323

2.梅奔：312

3.法拉利：138

4.阿斯頓馬丁：133

5.Alpine：34

6.邁凱倫：26

7.阿爾法羅密歐：10

8.哈斯：7

9.威廉姆斯：4

10.領克：2

相比起車手積分榜上的平平淡淡，這場比賽過後車隊積分榜上的情況就有了很大的變化。

首先隨着佩雷茲的甦醒，紅牛車隊這個大獎賽週末就斬獲了51分，而梅奔這場比賽只拿到了33分。

梅奔這場比賽只拿到了這麼點分也與這場比賽漢密爾頓的表現不佳有一定的關係。

不知道爲什麼，兩位梅奔車手在紅牛環賽道多少都有點水土不服，出現了一些正常大獎賽他們不太可能會出現的失誤。

也因爲漢密爾頓的表現不佳，在車隊積分榜上紅牛車隊反超梅奔，來到了第一的位置。

法拉利也因爲兩位車手這個大獎賽週末優秀的表現，超越了阿斯頓馬丁回到了第三。

馬丁今天這場比賽只能算是中規中矩，兩位車手都有發揮，但太子這個賽季的表現始終都不如太子太傅，這一點恐怕要成爲這個賽季阿斯頓馬丁在車隊積分榜上獲得更好名次的絆腳石。

但沒辦法，誰叫這車隊都是斯特羅爾家的呢。

後續車隊積分榜上就沒什麼變化了，領克依舊墊底。

希望這次的車手的更換能對領克帶來一些正面的影響吧。

比賽雖然結束了，但是這場比賽的風波並沒有因此消散。

畢竟維斯塔潘在賽道上魚雷了衛冕冠軍還是挺有話題性的。

再加上衛冕冠軍在比賽結束之後的一系列操作，每一步都在將這件事情的熱點推向高潮。

比賽結束之後幾乎所有人都在討論這件事情。

秦淼比賽結束之後的新聞發佈會也被問到了這樣的問題。

現在距離比賽結束也過了快兩個小時了，秦淼的情緒也稍微冷靜下來了一點。

雖然依舊覺得維斯塔潘不是人，但秦淼也知道現在自己就算再怎麼生氣，也改變不了荷蘭大獎賽的最終結果，與其怨天尤人還不如下一週英國大獎賽梅奔的主場贏回來。

所以接受採訪的時候，秦淼的回答明顯條理清晰了不少，也爲自己在領獎臺階段憤然離場向所有車迷和荷蘭大獎賽的工作人員道歉。

不過儘管如此，秦淼在比賽結束之後還是收到了FIA送來的一張1萬美元的罰單，原因就是他並沒有去參加合照。

不過這筆錢不是秦淼掏的，而是梅奔出的，反正罰款不計入預算帽，梅奔不差這點順手就給秦淼掏了。

秦淼這邊的處理越來越成熟的同時，圍場內的風波卻並沒有因爲秦淼的道歉平息。

不少人都開始對維斯塔潘口誅筆伐。

畢竟基本上所有秦淼車迷都一致認爲，秦淼今天這場比賽是有可能拿到分站賽冠軍的，但就因爲維斯塔潘的魚雷，導致秦淼徹底失去了這種可能性。

FIA就應該取消維斯塔潘的分站賽冠軍，將這個冠軍還給秦淼。

但沒用，FIA並不會改變自己的判罰結果。

比賽結束之後，秦淼完成了奧地利站的賽後新聞發佈會回到車隊之家，準備開完最後一個會就直接回英國，做英國站之前的準備。

只不過車隊會議結束之後，秦淼直接就被託託給拎到了奧地利當地的一座莊園搞聚餐去了。

其實一般情況下，在這種背靠背的比賽，車隊所有人的時間都很緊張，畢竟下週還有一場大獎賽。

所以比賽結束之後，大家一般都是提前去到下一場比賽的舉辦地點提前做準備。

而今天這麼不同尋常的拉着所有人團建，是人都看得出來這裡面有隱情。

秦淼也知道爲什麼託託要將車隊出差的所有人都帶上。

應該就是爲了安撫自己的情緒。

但說實話，秦淼除了降低了維斯塔潘在自己心中的形象之外，過了這半天的時間之後，心裡其實已經釋懷了一些。

秦淼感覺，再過個兩三天自己心裡的氣估計就會全部消散。

不過錢都給了，秦淼還是參加了。

玩了一個晚上之後，秦淼第二天就回到了英國。

此時秋萌和小慕秋又回國內去了，就只有秦淼一個人在英國。

畢竟是比賽周，所以秦淼這個大獎賽週末也沒抽時間出來休息，依舊是每天都在高強度訓練。

不過等時間來到週三，秦淼去梅奔車隊的工廠準備跑一跑模擬器，對銀石站車隊會帶來的升級部件研究研究，並且提一些改進意見的時候。

模擬器部門負責人史蒂文找到了秦淼。

對方也算是秦淼的老熟人了，只要秦淼在梅奔車隊的工廠基本上都能見到他。

也因爲秦淼的勤奮，常年泡在梅奔車隊的模擬器部門，兩人的關係很不錯。

找到秦淼之後，史蒂文笑着問道：“秦淼，現在有時間嗎？”

秦淼纔剛剛在自己的辦公室裡將自己的個人物品放好，準備去車隊辦公大樓的零食區拿點吃的，現在當然有空了。

自己都在梅奔車隊待三年了，一些作息習慣像是史蒂文他們這種熟人早就清楚得不能再清楚了。

說是問秦淼有沒有時間，實際上心裡精得很。

不過秦淼也沒戳破，笑着回答道：“有時間，怎麼了嗎？”

對方笑了笑：“我們部門給你準備了一個驚喜，要不要來看看？”

秦淼想了想，下午自己在車隊的工作不多，可能因爲主場的原因需要和漢密爾頓去拍攝一些用於媒體宣傳的視頻，但是那一段時間安排得比較靠後，大概下午4點多，所以自己應該有兩個小時左右的空餘時間，想到這裡之後秦淼回道：“是在模擬器部門嗎？”

“對的。”

“那你先過去，我倒杯咖啡就過來。”

“行，你一定會喜歡的。”

……

五分鐘之後，秦淼手裡捧着一杯咖啡，來到了自己十分熟悉的梅奔車隊模擬器部門，這裡還是和以前一樣沒有太大的變化。

秦淼進來了之後，在史蒂文的辦公室找到了對方，看到秦淼進來的時候，史蒂文從自己的位置上站了起來笑着拉着秦淼就向着梅奔車隊放模擬器的那個大工作間走去。

一邊走史蒂文一邊對秦淼解釋說道：“車隊模擬器部門與ChatGPT有了一個試驗性合作項目，這個項目快要接近完成了，這次叫你過來就是想讓你來體驗一下我們的初步成果。”

秦淼聽到ChatGPT之後有些意外，如果沒記錯的話，這個好像是一家專門搞AI的公司。

梅奔居然和對方搭上線了？

如果史蒂文所說爲真，那麼這次梅奔車隊模擬器部門的升級或許還真可以期待一下。

因爲按照ChatGPT的工作內容，這次應該是引入了一個專業的賽車AI。

“讓我和AI比賽？還是對抗？”

史蒂文聽到秦淼這麼問，打了一個響指說道：“猜得沒錯，我們與ChatGPT合作之後，對方用你和漢密爾頓的比賽數據在訓練AI，現在這個AI已經有了你和漢密爾頓的一些習慣和特點。”

“並且現在AI已經成長到，可以小範圍使用的程度了。”

儘管秦淼對於AI這個東西還是有些期待的，但是秦淼內心是不覺得車隊和ChatGPT一起訓練出來的這個AI會有多厲害。

畢竟現在AI在生活之中基本上沒有什麼應用範圍，也沒見AI在日常的工作生活之中起到什麼作用。

不過秦淼依舊還是有些期待。

秦淼與史蒂文一路來到了自己熟悉的模擬器面前之後，熟練的戴上了自己的頭盔和手套然後坐進了模擬器之中。

模擬器部門的負責人這次親自來到秦淼的模擬器旁邊對秦淼說明情況。

“因爲數據過多和賽道複雜程度的原因，我們目前只訓練兩張相對來說比較簡單的地圖。”

“一張是我們這個大獎賽週末即將比賽的銀石，另外一張是蒙扎，你想先試哪張地圖？”

秦淼愣了一下：“銀石還簡單？”

史蒂文聳肩：“我們是用銀石訓練之後才發現前期需要用簡單的賽道測試……”

秦淼：“行吧，我選銀石。”

“好的，你選左側列表的第4個，進去之後第1個就是銀石，然後點進去之後難度設置調最高……”

在史蒂文的一番指導之下，秦淼很快就調整好了自己賽車的大部分設置。

然後進入賽道。

畫面是直接出現在了賽道上的發車格位置。

在這個界面秦淼還可以更改一下自己的賽車調教，秦淼一邊調整着自己的賽車調教一邊聽史蒂文講解這個AI的使用邏輯。

“我們的這個AI也是根據當前駕駛賽車的性能控制賽車，就相當於它輸出的就是你們通過模擬器輸出的信號，你能懂我的意思吧？”

秦淼點了點頭。

“並且因爲長時間的訓練，現在這個AI在賽道上基本上不可能會出現失誤，並且它還會根據你在賽道上的動作做出相應的防守動作或者進攻動作，你到時候可以體驗一下，它給的壓力。”

秦淼聽到這裡點了點頭，如果史蒂文說的這一切都是真的，那麼秦淼還真感覺這AI或許還真有點用。

搓了搓手，秦淼調整好了自己賽車的設置之後就進入了模擬器。

模擬器是先從起步開始的，賽道上就只有秦淼和這個名爲漢密爾頓·淼的車手。

說實話模擬器部門的這幫人是會取名字的。

五盞紅燈亮起又熄滅之後，比賽開始，秦淼起步。

因爲此時的秦淼很放鬆，而且又不是比賽，秦淼也沒啥心理壓力，整個人都特別輕鬆的情況這次起步堪稱完美。

然後秦淼就發現自己以肉眼可見的速度快速的超越了自己旁邊AI駕駛的賽車。

秦淼也不覺得意外，這次在模擬器上的起步算是自己今年起得最好的一次，如果等會兒秦淼去看自己的模擬器數據，就會發現自己的起步反應速度就只有0.15秒的反應時間。

然後就在秦淼有些好奇AI會怎麼防守自己的時候，秦淼就懵逼的看到自己超過了對方半個車身之後，對方直接就在賽道上一個猛地變道，向着秦淼的賽車撞了過來。

儘管秦淼發現對方行爲不對的第一時間就鬆開油門踩了剎車，但對方的靠近速度和行爲確實有些太過於出乎秦淼的意料，秦淼避無可避對方直接就把秦淼給撞出了賽道。

要知道爲了給F1車手還原最真實的體感，梅奔車隊的模擬器是有用來模擬體感的氣缸的。

而秦淼這一撞，直接就給模擬器上的秦淼幹了一個趔趄，腦漿差點給他搖勻。

這一次碰撞秦淼身體感受到了3G的側向G力。

秦淼的賽車都直接在模擬器裡撞報廢了，模擬器上還彈出了一個報損清單，根據模擬器自己的模擬，這次碰撞如果發生在現實裡，梅奔需要花170萬美元來修車。

模擬器停下之後，秦淼扭頭看向了坐在電腦後面，正滿臉懵逼擡頭看着自己的史蒂文。