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    直播在荒野手搓核聚變 - 第二百二十八章:高純度單晶合金冶煉字體大小: A+
     
      直播間裡面的觀眾看著韓元將所有的金屬分類後先碾壓成薄片,然後放入金屬粉碎機中碾碎。

      再收集起來放進粉末研磨機裡面慢慢的研磨成金屬粉,都有些好奇。

      【這是幹啥?】

      【好好的金屬要弄碎幹什麼?回爐重造嗎?】

      【粉末冶金吧?】

      【我覺得不像,粉末冶金要求的合金粉末的細度很高的,這種研磨方式肯定達不到。】

      【不是製造飛行器嗎?】

      就連蹲守在直播間裡面的各國專家和科學家都有點好奇。

      這些金屬的成色從直播畫面上看去,都屬於上好的金屬錠,純度很高的那種。

      為什麼要粉碎研磨成粉末?

      如果說是粉末冶金,正如直播間裡面某些懂行觀眾所說的,這種研磨方式肯定無法達到粉末冶金的要求。

      但這名主播從來都不會去做無意義的事情,那這一步肯定很重要。

      既然對方沒有解釋,那就先照著處理就是了。

      一步遲,步步遲,一步早,步步早。

      在能模仿復刻的階段,沒有一個國家想落後。

      萬一電推進的成品真的很牛逼呢?

      .......

      帶著口罩和塑膠手套,韓元一邊處理金屬,一邊時不時看兩眼彈幕。

      這一步還是很輕鬆的,只需要將各種金屬錠放入工業設備中,成品自然就能出來,不需要他多費勁。

      看到虛擬屏幕上的彈幕,韓元開口解釋道:

      「之所以將這些金屬碾碎磨成粉,那是為了方便後面的操作。」

      「這些金屬錠是有我背後的團隊提供的,雖然純度較高,但還是達不到製造『電推進-無工質發動機』配件的要求。」

      「所以第一步我需要進一步將其提純後才能使用。」

      「至於方法,提純各類金屬的方法都不同。」

      「比如鈦,工業上常用硫酸分解鈦鐵礦的方法製取二氧化鈦,再由二氧化鈦製取金屬鈦。」

      「至於詳細的步驟,我就不多說了。」

      「最終的目的是在得到高純度的金屬後來冶煉單晶合金材料。」

      「相對比正常的合金材料,單晶合金材料具有極為優秀的高溫抗蠕變、 抗熱機械疲勞、抗氧化腐蝕性能和較高的承溫能力。」

      「最關鍵的是,鈦錸鋁單晶合金材料具有一定的高溫抗磁性,能夠在一千七百度溫度下保持量好的磁晶體。」

      「冶煉出具有高溫抗磁性的單晶合金材料才是我最終的目標。」

      「沒有這種單晶合金材料,『電推進-無工質發動機』的電熱離子推進系統根本就無法製造。」

      聞言,直播間內的觀眾恍然明白。

      忙碌了一上午,韓元終於將帶過的了所有金屬材料都粉碎完成。

      這些研磨出來的灰色金屬粉末裝在大小各異的玻璃瓶內,一罐罐被帶到化學實驗室內進行下一步環節:「提純」。

      這些通過物理研磨生產方法生產出的製品和與化學方法生產出的製品相比。

      質量以及生產性都有很大不足。

      而且在研磨的時候,很容易混入雜質。

      所以現代化的工業生產,除非在特殊情況下,幾乎不採用物理研磨的方法來生產金屬粉末。

      不過韓元這邊是沒辦法。

      真正高純度的粉末冶金要麼是通過將金屬離子化並將其噴射而冶煉成。

      要麼是在反應容器內利用等離子體將金屬原料的至少一部分熔融而形成金屬熔融液,再通過超高溫讓這些金屬熔融液蒸發而生成金屬蒸氣。

      然後將形成的金屬蒸氣輸送至冷卻管使金屬蒸氣冷卻並凝結,生成金屬粉末。

      這兩種超高難度的粉末冶金,都需要高科技設備,儘管他升級了一次工業設備,但還是達不到這種程度。

      對他來說,要冶煉出純度達到百分之九十九點九九以上的純鈦,能使用的方式就只有電解法了。

      雖然成本高,廢棄的電解液還會造成環境污染,但好在量少。

      他只需要將單晶合金材料冶煉出來後,再通過系統商城進行兌換就好了。

      這也沒辦法,這破系統,提供的各種金屬錠,即便是同一種,也還是分類的。

      比如一塊鐵,他冶煉出來的時候是什麼樣的純度,提供的就是什麼純度的鐵。

      如果要想獲得純度在99.999%以上的純金屬,還得他自己冶煉出來才能兌換。

      而在設計圖中,需要的各種合金數量可不在少數。

      特別是製造電推進發動機的單晶合金材料,需要的金屬材料純度很高,而且量也不小。

      畢竟他自己是要跟著飛行器上天的。

      這樣一來,飛行器的整體大小必然不會太小。

      設計圖紙中,整架飛行器的直徑是八點六米,最高度是四米。

      這個體積大小的飛行器,縱然韓元使用的合金都是很輕的鈦鋁合金,但整架飛行器的重量還是超過了五點四噸。

      畢竟再怎麼縮減設計,必要的設備和保證自己安全的設備都是必不可少的。

      而這中間,僅僅是高儲能鋰電池就占據了三點二噸。

      剩下的,才是飛行器的金屬外殼,電推進發動機,砷化鎵矽薄膜太陽能薄膜發電板,計算機控制系統等東西。

      不過相對比起電推進發動機能提供的龐大推力來說,這個重量並不算什麼。

      而且設計出來的飛行器,也並非是全靠發動機來提升推力。

      就像飛機和戰鬥機一樣,狹長的機翼可以提供飛機上升的大部分動力,發動機提供的推力反而只是升力中的小部分一樣。

      韓元設計的飛行器,儘管是三角形的,但角邊和整體同樣會提供不少的升力。

      雖然沒有普通機翼提供的那麼誇張,不過整體的升力量並不小,也能節省不少的能源。

      這部分自然是每一個設計師都會考慮的東西。

      來到化學實驗室,韓元先將事先準備的電解容器取出來,然後調配好電解液,將帶來的金屬粉末按照對應的分類融入按電解液中。

      不同的金屬,使用的電解液自然不相同,雖然硫酸應用很廣泛,但並非是適合所有的金屬。

      電解提純鈦可以用硫酸,但電解提純鎂用的是鹽酸,各種金屬化學電解冶煉的方式和電解液是各不相同的。

      .........


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