何況這一趟來七水之都，夏洛特·慕斯還親眼看到了剛剛投入使用的這個世界上的海上列車呢！

哪怕就只是滿足了自己的好奇心，慕斯這一次來七水之都也不算虧，儘管這海上列車在他看來同樣也有很大的局限性......

即使這個世界有海王類的威脅，氣候又多變而狂暴，海運的成本也仍比鐵路低廉，所以海上列車只剩下速度更快這個優勢,定位上其實更類似於慕斯記憶里的高鐵，而因為海上列車需要先鋪設堅固穩定而又具有極大浮力的路基，建設成本甚至還在高鐵之上。

雖然這方面的技術積累為日後艾斯巴古將整個七水之都改造成浮島的宏大計劃打下了基礎，但從投資的效率來看，無論如何都算不上高。

尤其這高昂的投入還不是一次性的，由於海王類和暴風雨的威脅,海上列車的維護成本也遠比地球上的高鐵高得多。

雖然魚人湯姆想出了改變列車行駛時發出的聲音嚇走海王類的巧妙辦法,但這就像原時空後來海軍在軍艦底部安裝海樓石的辦法一樣，並不是總能管用。

而那遠超地球上常識的恐怖暴風雨一旦來襲,就更是只能另外花錢修復......

再加上也不知道是否是海水水位太高將大部分煤炭和絕大部分的油氣資源都給淹沒掉了的緣故，海賊世界的礦石能源遠不像慕斯穿越前的地球上那樣常見，相應地價格也就要高得多。

因此高企的並不只是維護的成本，就連基本的運營成本也十分高昂。

所以在原時空海賊世界直到路飛出海，也還是就只修建了那麼一段海上鐵路線，因為整個海賊世界就只有七水之都到司法島這條線上島嶼密布、間距較短，而且經濟狀況普遍較好有足夠的消費能力......

而現在這個時空，因為慕斯將陀螺儀引入到了海賊世界，對偉大航路前半段原有的商路造成了巨大的衝擊，這條線路上途徑的那些島嶼經濟狀況有了很大的變化。

雖然世界政府出於軍事目的還是給予了投資支持魚人湯姆將線路鋪設完成，但是這樣的海上列車就更難推廣了......

「就這個世界的現實條件，除非能夠改變偉大航路上的氣候並且肅清海王類，否則應該還是『空運人員+水運貨物』的路線更具競爭力......就是技術上還有難關需要攻克，現在這個世界上連可以量產的飛機都還沒出現呢！」

慕斯沒有考慮曾經在海賊同人文里看到過的飛艇，因為這玩意兒很怕暴風雨，偏偏速度又慢，飛行途中碰上的話,往往來不及躲,而偉大航路上的暴風雨天氣實在是太尋常不過了，所以只能直接研發飛機......