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    重生科技強國 - 第179章 振奮字體大小: A+
     

    一個個航天員,從‘嫦娥號’下來。

    然後來到了紅旗面前。

    紛紛進行敬禮!

    這一面紅旗,同時也是信仰!

    他們每一個,都是人民子弟兵!

    哪怕是教授,同樣也是進行一個很標準的軍禮。

    在地球是人民子弟兵,在月球同樣也是人民子弟兵。

    換球不換色。

    這一刻,十幾億中國人都無比興奮與激動。

    地球指揮中心,在經歷激動的慶祝後,大家都開始冷靜下來。

    現在登錄月球,只能算是,成功一半。

    登月,既要將人送到月球上,也要將人帶回地球,這纔是真正的成功。

    如果只是將人送到月球,卻人帶不回來,那麼登月就是失敗。

    成功一半的,不是成功。

    只有真正的成功,纔是成功。

    航天員蹦蹦跳跳着前行着。

    在月球上,穿着笨重的航天服走路其實是很慢的,最舒服和簡單的反而是跳着走路。

    因爲月球上的重力只有地球的六分之一,人即便是輕輕的一跳,也是完勝地球上,能跳的更遠、更高。

    他們返回‘嫦娥號’,打開貨艙。

    一輛輛月球工程車開下來。

    這些月球工程車,是爲了這一次登月,專門打造着。

    正常而言,地球上的車,是無法在月球上使用的。

    兩者重力差距太大。

    地球上的車在月球上用,百分百的翻車。

    而這種月球工程車,是專門爲月球重力打造的車輛。

    這種月球工程車,行駛速度並不快,但是卻已經是最先進的了。

    每一輛月球工程車,重量是1噸,採用的不是燃油,而是固體電池,然後太陽能充電。

    隨後,從物資艙取出了其他物品,開始搭建建築物,作爲月球科考站。

    ‘嫦娥號’航天飛機載重量驚人,此次不僅僅是登月,除了有哪些繞月衛星之外,還有五輛工程車,以及一個科考站!

    科考站搭建起來,面積並不算大,也就只有一百平方大小,但是這裡卻是人類首次在月球建立起科考站。

    這個科考站,有着各種設備儀器,以及生存物資。

    可以讓人在這裡生存一年!

    在超過三十億人的見證下,兩個小時,這座人類歷史上首座月球科考站就這麼建立起來。

    蔡晉和聶小雨等人,返回了老家。

    畢竟‘嫦娥號’將在月球上停留一週時間,他不可能就這麼在指揮中心待一週時間。

    說實在的,相比起太空,在月球無疑要舒服很多,因爲太空的重力幾乎可以忽略不計,而在月球上卻是有重力,是地球重力的六分之一。

    此次登月是里程碑的,建立科考站同樣也是里程碑的。

    現在科考站是一百平方大小,以後也許就是一平方公里大小、十平方公里大小!

    前期,註定是先科研性質的,後面纔有可能進行開發利用。

    這段時間,難得的世界和平。

    戰火彷彿一下子消失了一般。

    大家都不再關注戰爭,而是關注着距離地球38萬公里之外的月球。

    全程24小時直播。

    對於這次的登月,有不少人根本就不相信,他們根本不相信,中國的航天技術竟然進步這麼快,竟然可以進行載人登月。

    他們認爲,這次載人登月,其實是一個騙局,是在特效棚裡拍攝好的,都是假的。

    這種說法,在中國互聯網上,特別的有市場,很多精神外國人,接受不了。

    “假的,都是假的。”

    “美國NASA航天技術那麼先進,領先中國航天技術一百年,都得準備這麼多年,還沒能進行載人登月,怎麼可能登月。”

    “切,有什麼了不起的,人家美國半個世紀前玩剩下的,人家玩的不想玩,也就你們這些鄉巴佬纔會這麼振奮。”

    “人家美國已經要登陸火星,你們好不容易登陸月球,就興奮成這樣,能不能格局高一點?”

    “唉,真是一種悲哀,做人家半個世紀前就不想做的事情,還高興成這樣。”

    “影響我一個月拿三千工資?”

    “.”

    這些耗材們,歇斯底里着。

    回到小工廠,蔡晉開始建造第二架航天飛機。

    有了之前的經驗,這次建造就更順利的。

    沒多久,第二架航天飛機就建造完成。

    至於後面的航天飛機,則是要交給航天科技集團。

    建造好科考站後,又完成了原計劃的一系列科研工作。

    五個航天員,開始登上‘嫦娥號’航天飛機。

    正式踏上了返回地球之旅。

    垂直起飛着,推進器控制好推力,推動着龐大的航天飛機離開地面。

    這個過程,是需要非常精準的控制。

    不然的話一旦失衡,航天飛機就有可能失衡。

    在推進器的推力作用下,航天飛機不斷上升,距離月球表面越來越遠,科考站不斷的縮小。

    等到航天飛機離開地面五百米的時候,推進器開始調整角度,飛機速度開始快起來。

    相比起在地球,在月球做到這方面,無疑要簡單得多。

    很快,航天飛機就進入月球軌道,然後也沒有繞着月球軌道飛行,直接朝着地球飛行。

    速度不斷加快着。

    僅僅9個小時,航天飛機就回到了地球軌道,在地球軌道繞月球飛行了一週後,開始返回地球。

    這一次,航天飛機沒有返回文昌衛星中心,而是停留在京城一處空軍機場。

    這裡早已準備了工作,醫療隊已經準備就緒。

    分管航天領域的領導,親自到機場迎接着五位勇士。

    這一次的意義,絲毫不下於當初楊力偉神舟五號載人航天的奇蹟,同樣是中國航天濃厚一筆的里程碑。

    再怎麼評價都不爲過。

    此次登月成功,不僅僅是凝聚了民族之心,振奮國人之心,揚我國威,更是對於中國國際影響力,有着非常大的幫助。

    這一點,從這段時間,不斷有國家宣佈訪華,就可以看出來,原本面臨重重困難的協議,現在都有了重大進展。

    略微適應了地球重力,五個航天員一個個從駕駛艙下來,還是有些不適應,醫療人員一一上前扶住,然後讓他們坐在推車上面。

    鮮花、掌聲,響徹整個空軍基地。

    每一個人,都爲他們獻上了鮮花和歡呼聲!



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