碳硅集團的B輪融資進行的比較順利。

公司的研發讓人看不懂在這次洽談中呈現了正反兩面性，既然看不懂就不敢輕易說哪裡好，同樣也不敢輕易說哪裡差。

不過，機構股東們在出於對俞興的信任之後也展望了下一輪融資的要求，現在已經比原計劃的年中提前了一個季度融資，明年再掏錢就至少要看到成熟的原型車。

大家都看不懂技術參數，但碳硅集團提供的材料裡除了參數還有時間規劃，今年會有原型車，明年則是各方面的更迭和優化，甚至明年年底有望進一步推動走向市場的工作。

如果到了時間點沒能達成目標，再怎麼找理由，機構們也有足夠的立場進行發難。

B輪這筆融資掏的既輕鬆又沉重，輕鬆是流程沒走太久，沉重是連熊瀟鴿也在會議上當面表達嚴肅的立場，給予了充分的壓力。

當然了，俞興私底下談到這一幕頗爲不以爲意，老熊純粹是場面話，連續兩輪投了這麼多錢，難道到時候會因爲碰見點小問題就不拉兄弟一把？

沉沒成本，沉沒成本，不拉一把就真沉沒了。

碳硅集團這一輪融資的整體估值是按照15億美元計算，相較於上一輪的10億美元漲幅了50%，而紅隼、IDG和今日資本都是出資6000萬美元，首次進來的啓明創投則是投資4500萬美元持股3%。

公司的股權架構相當明確，期權池稀釋到8.075%，紅隼持股12.075%，IDG和今日資本都是7.23%，啓明創投是3%，俞興這邊則是稀釋到58.14%，還有知名不具的互聯網朋友們合計持股4.25%。

因爲沒有把融資的事情藏着掖着，公司內外都很快知道了這件事，內部自然是喜氣洋洋，頗爲振奮，知道接下來的推進不會受到資金方面的困擾。

至於外部……

隨着碳硅集團連續兩輪的融資，行業對於坐落於臨港的這個電動車項目似乎才猛然間有種“他們是認真的”感受。

從俞興要造車的2011年到時至如今的2013年，連原型車都要出來了，媒體報道上還冒出“俞興真要造車”這種論調，多少是顯得有些荒謬和矛盾。

俞興還是在最新熱點上面瞧見的類似言論，他倒也沒有太意外。

這種“真要造啊”“真投給他啊”“估值這麼高啊”等輿論背後無非就是一個核心的問題——真能行嗎？

或者說，更看衰一些，真不行吧！

俞興能理解，這一切終歸是要看市場說話。

3月25日，碳硅集團收到了一份新的“禮物”，之前預定的Model S終於從香江入境運抵申城，引起了大批員工的圍觀，想要一睹如今世界上最負盛名的電車產品。

俞興因爲要在碳硅數據開會，沒能第一時間體驗，只能讓秘書囑咐，別呼啦一下就拆了。

相較於碳硅集團的熱鬧，碳硅數據公司這邊就沉悶不少。

俞興這次開會是出面進行內部整合，一是把“財經熱線”併入“最新熱點”，二是解散“笑吧”團隊並進行調崗。

在最新熱點的用戶規模因爲預裝市場的發力而抵達6500萬之際，同一時間成立的財經熱線只有1300萬的用戶，雖說與資源投入重心有關，但財經熱線的日活與月活等數據也不好看。

笑吧的問題與之類似，俞興其實有點遺憾這款軟件沒能爆發出更大的力量，但在“資金”“預裝”“萬能鑰匙”等合力的催動之下，也就不把這種方向的失利太放心上了。

作爲曾經的創業嘗試項目，翟逸飛其實持保留態度，只是……也只限於此。

碳硅數據的軟件矩陣曾經是6個，在出售、合併、解散之後僅剩下“Wifi萬能鑰匙”、“最新熱點”、“一起K歌”這三款軟件，而其中“Wifi萬能鑰匙”的未來在覈心高管這邊也不是秘密，最終是要榨乾價值之後尋找接盤俠的。

“我看大家好像都有點捨不得，臉上都不太好看。”俞興在確定軟件的處理之後掃視會議室裡的高管，緩和凝重的氣氛，“翟總，你還記得咱們當初要做軟件矩陣的直接目標是什麼嗎？”

翟逸飛回憶並不久遠的過去，答道：“是要製造流量，也是要和其它APP搞相互的導流。”

俞興點頭笑道：“是啊，軟件矩陣的直接目標就是這個，這又是爲了完成‘最新熱點’的冷啓動，它現在的用戶規模超過6500萬，可以說，咱們已經從冷到熱，從零碎到規模，又還有什麼捨不得？”

“在這裡，我也明確一下‘萬能鑰匙’的發展，移動、電信、聯通它們一定是會給流量提速降費的，而‘萬能鑰匙’只是工具類的APP，它不是QQ，不是微信和微聊，只是類似於迅雷或者搜狗輸入法那種工具，用戶們打開、連接、關閉，然後就沒有然後了。”

“不要試圖去在‘萬能鑰匙’上面去多搞內容，多弄營收，在工具APP上面搞那些就是捨本逐末，它因爲智能手機的快速增長和流量現狀而有超高速的發展，但這不代表它的未來符合我們碳硅數據的願景。”

老闆的話已經很清晰明白了。

這番話不光是說給翟逸飛、鍾志凌這些“老”高管聽，也是向從百度跳槽過來的技術高管們描述公司的發展方向。

鍾志凌對“財經熱線”和“笑吧”沒什麼留戀，他其實也有砍掉的想法，但總是顧慮翟逸飛等人的意見，現在瞧見興哥的果斷，覺得自己還是得學一學這方面。

他提了一個不少人心中都有的問題：“興哥，那‘一起K歌’呢？”

已經從6精簡到3了，“一起K歌”的發展算是不溫不火的那一類。

俞興毫不猶豫的說道：“‘一起K歌’留着，不僅要留着，還要再做一做音樂版權的購買和積攢。”

翟逸飛有些驚訝：“俞總，這爲什麼？”

俞興喝了口茶，笑吟吟的說道：“嗯，我還挺喜歡K歌的。”

會議室裡有了笑聲，但“一起K歌”的日活和月活比例數據確實比“財經熱線”和“笑吧”要強。

鍾志凌心裡嘀咕了一句，喜歡唱‘假行僧’是吧。

他其實有點不解，這種會議上用調侃的方式來回應問題，與興哥的作風不太一樣。

但是……也許是碳硅集團完成融資之後心情好呢？

鍾志凌小小的不解轉瞬即逝，輪到自己發言的時候着重提了提最新熱點在算法上改進的效果，就昨天的最新數據來看，“最新熱點”的日活是1105萬。

6500萬的用戶規模，單日活躍用戶1105萬。

雖說碳硅數據給去年制定的日活目標就是1000萬，但最終到年底的比例只有13%左右，現在這種17%的表現是有明顯提升的，而這……

鍾志凌不動聲色的瞥了眼負責技術的翟逸飛，這種明顯的提升實際上是穩住了老翟的位置。

輪到翟逸飛發言，他談論的正是新算法機制的嘗試和改善，而因爲效果的顯現，自然是滔滔不絕。

鍾志凌悄悄的觀察興哥，不知是不是錯覺，感覺他對老翟的發言聽起來格外認真。

算法的進步帶來的是連鎖反應，除了日活月活，廣告營收這一塊也開始出現滯後性的進步，以及，這又與呂海穎想要推動的給予創作者的廣告分成相互關聯。“現在的日活數據還是不錯的。”俞興在聽完衆位的高管發言之後沒有給予壓力，反而是談到現狀，“我們在預裝市場的發力會帶來很快的用戶增長，但這部分用戶的活躍度恐怕不會特別高，很可能會拖累整體數據上的表現，大家都盡力來，不要有太多壓力。”

推動用戶增長的方式變了，數據上的表現也需要調整注意力。

單純做日活月活並不是公正的評價標準，換成日活/月活的DAU/MAU比例或許是更合適的。

俞興結束了會議，但沒有立即離開會議室，又與幾個技術高管進行交流，傾聽了他們的建議和需求。

晚上七點半，俞興才離開碳硅數據的辦公樓。

他剛到樓下就看到鍾志凌正在抽着煙等自己，旁邊還有呂海穎打着電話。

“鍾愛呢？”俞興隨口問了句。

“爺爺奶奶帶着在家呢。”鍾志凌想起女兒就笑道，“興哥，鍾愛昨天和我說了她的目標，她說她長大以後也要成爲……”

俞興擺手拒絕鍾志凌遞過來的煙，等着下文。

“工作人。”鍾志凌哈哈大笑，“她對大人的描述是工作人，她長大了要成爲工作人，然後就能賺錢買玩具了。”

俞興莞爾，小姑娘憨態可掬，正是有意思的時候。

呂海穎接完電話，聽到女兒的趣事，笑着說了句：“鍾愛會用她理解的詞來描述東西，她把蜂蜜叫做‘蜜蜂甜蜜醬’。”

俞興聽着這個詞，忍不住大笑。

他好一會才止住笑意：“有這樣的女兒在家，你倆還不趕緊回去。”

“正好還有點事剛處理完，時間也差不多，師兄，一起吃飯去唄。”呂海穎提議道。

俞興想了想：“這附近也沒什麼好吃的，我還想去看看今天到的Model S呢。”

旁邊的秘書章陽煦這時候小聲說道：“俞總，車被馬娜娜她們開去賽道了，這會不在這邊。”

俞興：“……”

他不用抉擇了：“走吧，吃飯去。”

呂海穎聽到章陽煦口中的名字，帶着笑意說道：“那個馬來西亞的馬娜娜是吧，我在這邊都聽過她的名字了，說是個混血美女。”

俞興隨口應道：“是嗎？”

呂海穎煞有介事的說道：“是啊，師兄，你不知道嗎？集團那邊現在都喊她‘馬蓮花’。”

俞興不知道這個事，也沒什麼想討論的，走了幾步忽然感覺師妹似乎在看自己，他扭頭看了眼呂海穎，又看了看鐘志凌，然後說道：“車能調校好，什麼花都行，調校不好，什麼花都不行。”

呂海穎喜笑顏開，沒提自己還聽到的風言風語，她倒是見過那位馬娜娜，確實不負“馬蓮花”之名，而且，那位給師兄送的新年禮物就堂而皇之的擺在總裁辦裡面，說是什麼賽車手都使用的賽車模擬器。

她就是聽到這個消息之後忽然冒出來點念頭，都知道師兄重視電車項目，這麼變着法的來討師兄的心思，嗯……

呂海穎坐進車裡，笑着問了句：“師兄，你什麼時候要孩子，你看鐘愛不可愛嗎？到時候還能做個伴。”

“可愛啊，特別可愛。”俞興笑眯眯的答道，“所以，有她就挺好啊，她不也是我女兒，反正，我是沒當義女，我是當親女兒的。”

呂海穎直笑，不再聊這個話題。

這頓晚飯吃的很輕鬆，還有幾杯難得的小酌。

次日，俞興一大早就在碳硅集團有會，然後才終於有空來看這輛來自特斯拉的Model S。

他是和恰好到訪的空懸供應商郭川一起觀摩的Model S。

“嘖，是空氣懸掛哈。”郭川蹲下來觀察自己擅長的零件。

俞興來回繞了兩圈，一邊指揮着升車看底盤，一邊答道：“它的空懸要選，這一輛是滿配的，不過，特斯拉的產能看起來確實是個問題啊，我讓香江那邊的公司從去年剛出來就訂，這到現在得有大半年的時間纔到，真是……慢啊。”

慢的背後是產能問題，這種時效必然會損失很多訂單。

Model S底盤很快一覽無餘。

俞興上前仔細觀察，扭頭詢問陪在旁邊的胡錚南：“感覺是用了很多鋁合金？我放眼看過去好像都是鋁材。”

“是啊，俞總，估摸着至少是90%的鋁合金，現在就確定後面的防撞樑是鋼材。”胡錚南答道，“應該也是對輕量化的考慮。”

郭川聞言，驚訝道：“這麼多鋁合金？成本不低吧。”

俞興微微搖頭：“這車在國內得賣個七八十萬，可以這樣用，嗯，相比有的品牌，確實不錯，但我們要是能搞這樣的車價，也是能用的。”

他走了兩步，忽然疑問道：“這散熱片上的風扇怎麼用了兩個？大家的研究不是認爲，相較於油車，一個散熱風扇就完全夠了嗎？”

胡錚南“呃”了一聲，這個嘛……

“俞總，它有一個競速模式，一切換那個模式就要高強度降溫。”蓮花工程的副總監馬娜娜這時到了車間，給予解釋，“我昨天試駕了，應該就是這樣的原因。”

俞興點了點頭，忽然問道：“這車和你們蓮花跑車比起來怎麼樣？”

馬娜娜的表情變得有些古怪，沉默幾秒後不得不承認道：“電車的發展比我想象的要快很多。”