“我抽個時間過去一趟。”

陸良想了想，嘴角勾起一抹笑意，顯然老王不敢以一己之力充當行業攔路虎。

不過這事由他提出，讓老王一個人頂在最前面，好像是有點不厚道。

陸良喚來溫超，預定去往深鎮的機票。

他也想了解插混模式，跟增程模式，兩者之間的優劣。

國土面積太大，返鄉之旅動輒上千公里，節假日堵車更是常態，極寒地帶還會降續航。

續航焦慮現在存在，以後也會存在，哪怕充電樁數量遍佈全國各地，乃至各個村，依舊會有續航焦慮。

加滿一箱油，頂多兩分鐘。

而充電，哪怕超充，最快也要半小時才能充到80%的電量。

蔚來的換電策略，倒是個解決的辦法，但最近市面出現了種共享充電寶，魔都一些熱門地段，依舊一寶難求。

純電車型，基本續航150公里就要考慮充電的問題，因爲虛標，也因爲去到目的地有可能沒有充電的空位。

但燃油車不同，哪怕油表顯示只剩下50公里也不會着急，因爲只要去到油站就絕對能加上油。

50公里找不到油站，或者油站沒油，屬於一輩子都遇不到一次的小概率事件。

雖然陸良看好新能源行業，但也不會否認這就是燃油車所來帶的安全感。

所以混動的流行是必然，哪怕平日開電開上癮，一年可能用不到兩箱油。

但只要有一次機會，就能證明當時買混動是無比正確的選擇。

陸良已經有思路了，首推純電，因爲純電代表純粹，代表高端，然後再向下兼容混動。

只是混動，他還沒有考慮好，到底是採用插混，還是增程。

打算去找深鎮船伕哥學習學習，最好是再認識幾個高精尖的人才。

比亞迪的人才太多了，作爲行業新人，他有必要幫比亞迪分擔一點人才。

隔日中午，飛機抵達深鎮。

陸良輕裝出行，只是帶了一秘書，一司機，兩保鏢。

深鎮對比亞迪的市場扶持沒的說，機場的牽引車，還有直通市區的專線大巴，都是使用比亞迪自研自造的軌道交通。

從安寶機場去往南田市區，一路上，陸良見到疑是新能源車，起碼是魔都的三倍。

現在的新能源車還不好分辨，因爲是統一的藍牌，只能通過熟悉的車型進行辨別。

不過等到下個月開始，就會好多了，因爲新能源專屬綠牌正式登上歷史舞臺。

只是不知道設計師是怎麼想的，新能源的綠車牌越看越醜。

雖然沈鵬說過，現在藍牌、黃牌也好看不到哪去，只是看習慣了。

但這點，陸良並不苟同，起碼他覺得公務車的白牌，還有港車的黑牌。

哪怕沒看習慣，第一眼就好看。

抵達南田市區，溫超剛辦好酒店的入住手續，計劃明天再去坪山的比亞迪總部。

沒多久，陸良接到恆太老許的電話：“陸總，怎麼不聲不響就去深鎮了？當初不是說好，有時間來趟廣深，老哥一定好好儘儘地主之誼。”

“許總，臨時起意，決定過來一趟，不太好意思冒昧打擾。”陸良笑着說。

他畢竟是個大網紅，沒有隱瞞行程，老許知道他在深鎮的消息，也不足爲奇。

“怎麼會冒昧呢，咱們一直以來都是電話聯繫，老哥我可是想見你很久了。”

老許哈哈大笑，問道：“我剛好在深鎮，您住在哪？待會有沒有安排。”

陸良哭笑不得，告知酒店的住址：“今天的話，暫時沒有安排。”

“那行，待會見。”

“好，待會見。”

四十分鐘後，溫超敲響陸良的房門：“陸總，許總已經過來了。”

“那走吧。”陸良失笑，沒想到老許速度這麼快，就像怕他跑掉一樣。

“他到哪了？”

陸良不由得疑惑，因爲進入電梯，溫超沒按一樓大廳，而是按53樓的頂層。

溫超臉上也露出疑惑：“陸總，許總剛沒跟您說清楚嗎？他是坐直升機過來的。”

陸良失笑，想起老許跟港資走得近，學到他們的直升機出行，好像也不足爲奇。

08年那會，恆太面臨嚴重危機，老許南下香江，跟大佬們打了一個月牌，最終拿到200億資金。

珠三角應該是玩鋤大地，也叫大老二，打牌不止是打牌，關鍵在於有時間詳聊。

就像現在魔都開始流行的摜蛋，深受長三角大佬們的喜愛，主要這種玩法不賭錢，玩的是智慧的比拼與謀略的較量。

以至於都有句話‘飯後不摜蛋，等於白吃飯’。

飯前飯後來幾把，打發時間陶冶情操，也不至於尬聊。

陸良來到53樓，第一眼看到熠熠生輝的金色愛馬仕，隨後纔是老許的笑臉。

他看了眼外面的直升機，笑着打趣道：“許總，您這出場方式，相當別緻。”

“主要是直升機方便，直來直往，想去哪也比較容易。”老許滿面春光。

“許總，我們這是打算去哪？”陸良淺淺一笑，也能理解老許現在的心情。

今年是恆太集團高速發展的第一年，僅僅前三季度的總營收就突破萬億，同比大漲78.8%，賬上現金餘額就有三千多億元。

可謂是春風得意馬蹄疾，老許張揚，是有張揚的資本。

因爲萬達好像面臨股債雙殺的危機，來年小王首富之子的頭銜，有極大概率易主。

而易主的對象，大概是老許的兒子。

“去羊城，打個飛的也就25分鐘。”

老許笑容滿面，他親自來接陸良，就是擔心陸良不敢坐直升機。

空中載具，風險是最小也是最大，他親自陪同，儘可能讓陸良沒有後顧之憂。

老許對陸良非常重視，哪怕陸良的個人財富，連他的尾數沒有。

但基金管理者的社會影響力，以及資金調動能力，不能用個人的財富來衡量。

就像當初的三號基金，50億美元的規模，每份認購高達一億美元。

這麼誇張的認購數額，還不是投資人在挑他，而是他在挑選投資人。

而且還立下，三天之內資金不到，過期不候，並要收取3%違約金的規則，突出一個專橫不講理。

不過陸良專橫，自有專橫的資本，取決於他恐怖的盈利能力。

天星三號基金成立半年，截止上個月，已經有14.25億美元的盈利。

何況陸良不止一次透露想要搞公募，以他的影響力，短時間內籌集一兩千億，應該都不是難事。

一兩千億元，隨意支配的現金流，就算是現金之王的企鵝集團，也得掂量一下。

只要是企業都有走背時的時候，哪怕是現在如日中天的恆太集團。

與其大難臨頭，再抱佛腳，不如提前搞好關係，以備不時之需。

陸良帶着溫超方世宇，幾人跟着老許進入機艙，戴上減噪耳機。

直升機還不是普通款，屬於大型豪華直升機，六個尊享座，根本感覺不到擁擠。

老許一副少見多怪的樣子：“陸總，有空帶你坐坐恆太的私人飛機，那才叫豪華。”

“很期待。”陸良笑笑，他本來也打算買架私人飛機，但考慮過後還是暫時擱置。

主要現在經濟還沒有穩定，也沒有長途出行的打算，出行時間也非常的不穩定。

航線申請太費時間，不如直接到機場，挑選臨近航班，什麼時候想走，就什麼時候走。

老許也確實沒說謊，從深鎮市區到羊城市區的恆太中心，只用了26分鐘。

停在恆太中心43樓的頂層停機坪。