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    滿級考古大師 - 一百四十七章 守墓的武士守門的車夫字體大小: A+
     
      「保存情況很不好啊。」

      「感覺碰一下就會碎掉的樣子。」

      陳翰與李教授,蹲在墓道靠近墓門的位置,都緊鎖著眉頭,看著面前的一個銅鏡。

      這面銅鏡被腐蝕殘破的很嚴重,甚至看起來都不像是「銅」,就像是一塊粉末拼成的粘土。

      兩人都不敢伸手去碰。

      生怕這個銅鏡目前還算穩定的狀態,被打破,一觸即碎。

      今天是清理墓道的第三天。

      墓道內的填土,基本已經被清理掉了,墓道內的情況也清晰了起來。

      已經可以判明,在墓門外,大約四米多長的長方形平底豎坑,有用木頭構築的外藏槨。

      只是槨木的保存情況很不好,全都已經腐朽了。

      什麼是外藏槨?

      簡單的說,可以理解為陪葬坑。

      通常都用來陪葬一些奴僕、下人,庖廚的。

      當然,在廢除人殉之後,一般都是用人俑來替代。

      而一般西漢早期,如果有設置外藏槨的話,通常都會在墓道、甬道處設置。

      意義不言而喻,為墓主人看門。

      一開始,大家其實是沒有考慮,南越王會不會搞人殉的問題。

      南越國存在的時候,都已經是西漢時期了。

      人殉制度早就已經被廢除了。

      像之前陳翰他們參與的鳳凰山漢墓群,以及更早期發掘的馬王堆漢墓,都沒有發現過人殉的痕跡。

      但是。

      當考古人員們,將墓道清理的差不多後,面對著逐漸清晰的墓道情況,漸漸就品出不對勁的地方了。

      在墓道起斜處靠近東壁的地方,放置了一組陶器,有小鼎、缽、罐、小盒、三足盒、壺、碗,堆放在一起。

      這12件陶器的器體都比較細小而且粗糙,綜合年代來考慮,絕對不是南越王會使用的器物。

      更像是平民比較常用的陶器。

      而且,在這堆陶器旁邊還有小銅鏡和銅帶鉤。

      在帶鉤下疊放的陶罐處,還有一片朱紅色漆皮的遺蹟,看起來非常像是棺漆的殘留。

      另外,與這些陶、銅器位置相對的西邊有1對鎏金銅牌飾,位近墓道的西壁處。

      帶鉤,是古代人所系腰帶的掛鉤。

      銅牌飾,則是古代人戴在胸前的掛飾。

      再考慮到朱紅色漆皮的遺蹟。

      顯而易見,墓道起斜處靠近東壁的地方,原本應該是存在一個棺材。

      這些陶器、銅鏡、帶鉤、銅牌飾,全部都是放在棺內的。

      只是這個棺材徹底腐朽了,這些物品才隨意散落在地上。

      為什麼墓道內會有一個棺材?

      很顯然,這是一個人殉棺唄!

      而且,陳翰通過這些出土器物的性質和安放位置,還可以判斷出殉人當時的情況。

      牌飾、銅鏡和帶鉤一般放在死者的頭、足處。

      依次可以判斷出,殉人棺應該是頭東足西,打橫斜放在墓道內的,可惜出土時棺具和裡面的實體都已經被時光腐蝕了個乾淨。

      不過,憑藉牌飾、銅鏡和帶鉤這三樣器物組合。

      陳翰也大概猜出來了,這個人殉的身份。

      他應該是作為守衛宮殿的武士,所以才會被放在墓道斜坡盡頭,承擔守衛墓道的職責。

      南越國居然還在用人殉。

      這個發現讓全體考古工作者們,都有些感到不適。

      春秋時期,乃至更早的時候,流行人殉也就算了,那個時候所有貴族都這麼幹,只能說時代就是那樣的。

      可是到了西漢時期,內陸的西漢天子、諸侯王、列侯,乃至其他貴族們,都已經摒棄了有違人道的人殉制度,以陶俑代之。

      偏居一偶的南越國,居然還在用人殉,這就有些說不過去了。

      而且,還不只是只有一個人殉!

      墓門前,是一個長四米多點,寬2-3米的豎坑。

      這便是外藏槨了。

      槨內東側靠南處是放置殉人棺具的地方,南北長約2、寬約1米。

      棺具人架全朽無痕,僅存1對鎏金銅牌飾。

      從出土位置看,這應該也是納於棺內的隨葬物。

      在槨室之南,即殉人棺具位置的南端,也發現一些漆器的朽痕,大部分都成了一團黑漆漆的木渣,只有一件耳杯還算是可以辨認的出。

      同樣,這個外藏槨的槨木也全腐朽了,僅在坑底三條橫列枕木溝中留有灰白色的板灰痕跡。

      槨內除東側靠南置殉人棺具外,其餘位置全被隨葬器物所布滿。

      隨葬器物分置兩層,下層有17個大陶瓮,被分在了左右兩邊擺放。

      而在兩堆陶瓮之間,留有一塊南北長約8米的空餘地方。

      原來這裡可能置有木車模型,很可惜,同樣也已經腐朽不存了。

      至於為什麼說可能有一個木車模型,是因為就在這位置的上面,放有一個盛蓋弓帽的長方形木箱。

      這個木箱擱在南北兩堆大陶瓮之上,運氣很好,還沒完全腐朽,還留了個底板可以拖住裡面的物品。

      木箱內放有兩組銅蓋弓帽,南面一組9個,北面一組31個。

      此外,在北面橫向排列的陶瓮之中,還殘存一塊木板,這塊木板上也放了4枚鐵碼釘。

      據此得知,這裡還放有一個盛器物的木箱。

      而且這個箱子可能是裝儀仗飾的,因為就在這位置之下有9根儀仗飾,掉落在陶瓮上。

      儀仗的木身已朽,頂端的碗形鐲飾有的墜入陶瓮內,有的散落在瓮旁。

      仗尾的銅套,則成堆的掉落在槨內的西北角處。

      蓋弓帽,是古代車蓋上的一種零件,用來固定車蓋的。

      儀仗飾,顧名思義,就是貴族,通常至少得是列侯以上級別,在乘坐馬車出行時,用來彰顯身份的儀仗用器。

      就像是明清時期,一些高官在出行的時候,都要讓僕人在馬車前舉著一堆木牌和旗幟。

      上頭寫著「XXX按察使」「XXX侯」「XXX伯」之類代表身份的文字,充當儀仗和淨街的作用。

      這玩意也是有傳承的,最早能追尋到春秋戰國時期,貴族們乘坐馬車出行時,必須要有儀仗。

      到了西漢,更是車馬文化盛行。

      西漢的諸侯王們,在出行時,前有數輛樂車和儀仗隊擊鼓開道,諸侯王乘坐豪華馬車穩居中央,後有多輛軺車和隨行人員相從,浩浩蕩蕩的車隊伴隨鼓樂聲,氣勢威武!

      天子就更別提了。

      要知道西漢九卿之一的太僕,職責就是專門為天子管理宮廷車,還要親自給天子架車,相當於是皇家車夫!

      天子都需要專門有一個太僕機構,來負責管理和安排天子的輿車和出行,可想而知出行得要多隆重!

      顯然,這位被陪葬在墓室門口的外藏槨內,並且還帶著車馬器的殉葬人,生前應該是這位南越王的車夫。

      當然不會是類似太僕之類的高官,看陪葬品的豐厚程度可以判斷,應該就是一位平民層次的車夫。

      這下墓道內的情況倒是清晰了。

      一個殉葬武士守著墓道口,保衛墓主人的安全。

      一個車夫帶著車馬器守在墓門口,隨時為墓主人出行做準備。

      雖然還沒打開墓門,正式進入這座南越王大墓。

      但是這位南越王生前的恢弘氣勢,卻已經展露在了世人面前。

      只是為了死後的安寧和出行方便,就讓一個武士和車夫跟著殉葬,甚至還不能葬在墓室之中,只能在墓道上守大門。

      這位南越王,恐怕不是性格多謙和仁義的君主啊。

      第二位南越王既然諡號是「文」,那多少應該也和漢文帝有幾分相似之處,應該干不出這種活殉的事情吧?

      難不成,墓主人是那位跟著秦始皇打過天下,殺到嶺南百越部族全都臣服的南越武帝,趙佗?

      這倒是挺像他的作風。

      



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