第365章提前了十年的交通工程
「其中巨幅油畫《愚公移山》，因收繳人員將畫面內卷，」
工作人員繼續向盧局彙報道：
「導致再次打開時，大面積顏色脫落，畫面的下部整條脫離……
存放倉庫內的藏品中，95%以上都覆蓋着一層灰土，很多作品尚不能定損。
已經清點的作品中：霉、折、破、蛀、水漬，計381件……
根據當年美術館移交的記錄，21件註明為雙幅收卷的作品，現在有14件打開后只有單幅；
一隻註明26件作品的箱子中，打開后缺失10件……
另，徐悲鴻紀念館的這批收繳品，最早存放在美術館時，被其擅自取出了多幅作品掛展。
后移至故宮時，那幾幅作品仍沒有歸還……
以上是字畫的清理工作，接下來我們將進入印章、雕塑等物件的清理工作……」
聽到這，不但是盧局長、侯主任，連江山都開始頭大了。
「行了行了，」
江山照實回復道：「其實……這幾位老教授也剛恢復工作沒幾年。」
彙報工作的男同志苦笑道：「不止有雕像，還有徐悲鴻先生的生前遺物。」
「也就是說……」盧旭章明白了：「這麼多年來，這個倉庫就沒人問過？」
盧旭章笑了，他自己的情況也差不多：
聽見盧局的詢問后，彙報工作的同志默默看了眼坐在一旁的江山。
「說是倉庫，其實就是太和殿旁的一間老房子，連門窗都是壞的，」男同志道：「我們頭回去的時候，屋子裏垃圾、落葉成堆、霉斑佈滿牆面。
「呵，」
「不瞞您說，」
在他看來，這位年輕人的落座點，明顯比侯主任還要靠近首長。
「小江，」
「他們的回復是只提供存放場所，不負責保管。」
盧旭章在這時轉向了江山：「那天在聽鸝館時，我看你和幾位故宮的老專家關係不錯，平時沒聽他們提過？」
「我的天，」侯主任最先一個表示：「除了畫、還有雕像？」
「生前遺物？這些物品應該不會少了吧。」
「……」男同志向前翻了幾頁：「根據上一周初次清點的報告，暫缺鴨舌帽一頂、長衫一件、皮鞋一雙、布鞋一雙……」
「真要說起來，徐悲鴻同志捐獻的這批藏品，已經算是幸運的了。
盧旭章：「美術館呢？」
據故宮的同志介紹，一兩年前他們那兒像這樣存放收繳物品的房屋到處都是……」
「美術館說是只負責鑰匙，不負責保管。」
盧旭章擺了擺手：「對上述情況故宮那邊怎麼說？」
若不是總理及時派出了兩輛卡車，這批藏品連同紀念館在內早一塊葬身火海了。」
「那……」仍在等候指令的男同志問道：「這麼多缺損的物品，我們該如何處理？」
「和之前一樣，」
要不是存在地皮歸屬的撕扯，盧局都不會親自過問：「該造冊造冊、該入庫入庫，之後的事組織研究后再定。」
……
當彙報人員的腳步聲逐漸遠去的時候，辦公室內只剩下了盧旭章翻動彙報材料的沙沙聲。
「小江，剛剛你聽到這個……」
之前當着外人不好多問的盧局長，終於翻到了對應的頁面：「這個什麼八十七神仙卷的名字時，怎麼反映這麼大？」
就剛才江山那抹如遭雷擊的眼神，莫不是其中含有冤情？
見領導問到這茬，江山當即就笑開了：
「我跟您說盧局，《八十七神仙卷》這幅畫對我特別有意義。
就這麼跟您說吧，它就是我踏入美術工作的領路人。」
「哦？」盧旭章將椅子朝外挪了一下：「詳細說來聽聽？」
江山見此，也將板凳向對方挪近了幾寸：
「兩年前的一天，我上浦江的一家美術出版社應聘插畫師的工作。
當時一塊參加面試的同志，可不止我一個。
為了爭取到唯一的錄取名額，您猜我當時怎麼着了？」
盧旭章：「怎麼着了？」
「我就……」
江山一激動，直接翻出了背包里的速寫本。
刷刷的幾筆線條勾勒后，一位捲軸中的神仙隨即出現在了白紙之上。
看着眼前小夥子平穩的控筆，極富舒適度的流暢線條。
盧旭章這才意識到，原來看似玲瓏心思的小江同志，還是一位功底紮實的美術生。
「您瞧，」江山指著速寫本上的東華帝君道：
「我現在畫的這個人物，就是《八十七神仙卷》上的畫面之一。
當初在畫完了出版社的指定題目《紅樓夢》后，我又繼續畫了幾位《八十七神仙卷》上的神仙。
結果，出版社的兩位領導一瞧，當場就把我給留下了。
三塊錢一頁的畫稿，您都沒瞧見我媽當時激動那樣！」
看着江山眉飛色舞的歡快勁，盧局和侯主任也跟着笑了起來。
「我說你怎麼一聽見它，就像踩着尾巴似的，」
盧旭章笑道：「原來是遇見恩人了。」
「您這話算是說對了，」
江山如實稟告道：
「相傳《八十七神仙卷》原本是一座古代道觀大殿內的壁畫設計稿。
之後到了徐悲鴻先生這，這幅無款無識的畫稿，就被辨認為唐代吳道子的畫作。」
盧旭章：「這人很有名嗎？」
「他有沒有名我倒不在乎，」江山道：
「我在乎的是它陪伴我的漫長知青歲月。
就跟您這麼說吧，正是因為它的出現，我才徹底愛上了藝術的世界……」
儘管練習白描的時代有所不同，但《八十七神仙卷》對於江山來說，當真是一段令人難忘的成長經歷。
這一刻，江山說得有點上頭了，盧旭章聽得也有點感動了。
就在他倆兩兩相望的時候，辦公桌上的電話鈴響了。
……
一串你來我往的對話后，江山這會又坐上了饒斌的專車。
「首長，」
江山看着窗外不斷向後的ZNH：「咱們這是要去哪啊？」
坐在身旁的饒斌微微一笑：「一會你就知道了。」
今天上午，在見到盧旭章帶着江山出席六機部的簽字儀式后，饒斌便開始琢磨起了「自己的片區有什麼值得一見的世面」？
別以為只有旅遊局的點子多。
真要論起來，誰能比得過機械部的花樣！
果然，沒一會。
當他們帶着安全帽，走進尚在施工中的地鐵二號線時。
江山那副無法形容的震驚表情，令饒斌露出了甚是滿意的笑容。
「小江，坐過地鐵嗎？」
還沒緩過勁來的江山，點了點頭：「但沒坐過這款型號的。」
「那今天你就好好坐一回，提前感受一下咱們首都的二期地鐵工程。」
雙手背後的饒斌腳步一抬，位列兩旁的工程負責人立刻前面引路。
於1971年開工的燕京地鐵二期工程，歷時10年方才基本竣工。
由於部分設備質量沒通過驗收，直到1984年才進入了試運營階段。
最後歷經重重考驗，燕京城的地鐵二號線終於在1989年12月通過了國家的全面驗收。
也就是說，此時的江山足足比旁人提前十年坐上了中國的第二號線。
這一會的地鐵二期工程，已經進入了全面裝修階段。
當眾人坐上檢測車廂的時候，緊隨其中的項目負責人，時不時就會向他們彙報一下現階段的工程進展。
在年近七旬的機械部老將陪同下，瞧什麼都新鮮的江山一路都在睜大雙眼。
高低是沒想到，此次燕京之行的旅遊線路，竟會如此的蔚為壯觀。
巧合的是，正當饒斌領着江山在二號線檢閱工程的時候；
黃永鈺與王世襄倆地主，也正領着江河、餘思歸、小魚和小白在地鐵一號線的車廂里來回溜達。
與此同時，剛剛脫離軌道的蔣壯壯和丁鈴鈴，帶領着龔雪、張瑜、周潔和董智芝走出了燕京火車站。
這一刻主動請纓前來接客的張路、朱時茂同志，只一眼就被站前廣場上的一道亮麗風景線給定住了。
下一秒，在張路同志踮着腳使勁揮手的旁襯下，側身45度揣著兜的朱時茂同志，也展開了耀眼的微笑。
這一會坐在車裏的王扶林，看看這邊又瞧瞧那邊，終於體會到了江山所描述的廣告鏡頭：一幀不掉的美！
(本章完)
