崇禎欠了我十億兩正文卷第337章李自成想搞房地產崇禎十一年，四月。

陝西，西安城。

經過數年的發展與休養生息，如今的西安，已經告別了破敗和混亂，得到非常不錯的發展，人口數量也增加到五十萬以上。

成為了一座相當繁華熱鬧的城市，每年都能看到不小的變化。

經濟方面，由於處於交通要道位置的西安，平均年增長率更是超過三成，每年都會製造出大量的富翁，享受到城市高速發展中的紅利。

到如今，有人做出統計，得出結論：西安城五十多萬人口中，富裕階層大概佔比一成左右，家裡資產超過一萬銀元的，大概有一萬戶左右，資產超過十萬銀元的，估計只有幾百個。

富。

如今的西安城，確實能用富起來了形容，導致這座城市的風氣，都頗為浮躁和拜金，乃至出現了笑貧不笑娼等想象，傳統的道德觀念出現了明顯下滑。

但這也是沒辦法的事情。

誰讓西安的地理位置如此重要和關鍵。

而落戶在這座城市裡的李自成、高一功、劉宗敏等人，跟他們共同創辦的物流運輸商隊，距今也做了三年多的時間了。

年初李自成他們十幾個老兄弟們，坐在一起開了個討論會議，總結了上一年度的收穫，發現他們取得成績還是相當的不錯。

凈利潤二十八萬銀元。

扣除還給銀行的利息和貸款。

平均的分一分，每個老兄弟，剛好能分到1萬銀元出頭，成功實現了李自成之前的要帶老兄弟們發財，要做到年收入破萬銀元的目標。

而在西安這樣的大城市中，即便存在物價高，消費高的問題，但年入上萬銀元，絕對能過的非常快活瀟洒了，還不必把腦袋別在腰上，像過去當流寇那樣冒險，過著雖然刺激但朝不保夕的日子。

現在干物流累是累了點，但心裡踏實，一分辛苦一分收穫，非常公平，沒什麼好抱怨的地方。

滿意。

對這樣的生存狀態，李自成他們，還是感到比較的滿意。

加之又一個個的成家立業，生兒育女，有了拖累和牽挂，故而一個個都心思安定了下來，不敢再冒出那些無法無天的想法，而是都想踏踏實實工作，完成一個又一個的物流單子，安安穩穩的幹個十年、二十年，攢到足夠的退休金養老金后，再選擇退休，讓子孫後輩們頂替他們的崗位，接過接力棒，他們這些老兄弟們，則好好的養老，享福，不必再那麼忙碌奔波。

而物流這個行業，是剛需中的剛需行業，是再過幾千年幾萬年，永遠都會存在的行業，不可或缺，所以具有非常高的穩定性，不管盛世亂世，這碗飯都能好好的吃下去。

但……

分紅過後。

李自成也很快發現了一些的問題，感到不妙，產生了不小的危機感。

那就是物流行業，已經出現了幾個大的困境。

一是加入這行的人越來越多了，畢竟門檻太低，只要有公路，能有幾輛裝貨的大車，一個新的物流商隊就建立了起來，可以開始運轉了，加之收入水平還算不錯，每年都有幾十萬幾百萬的大明青壯，加入到這個行業，新人不斷湧入。

然後內卷的情況就出現了，為了拿到物流單子，就會互相壓價，開始搞惡性競爭，導致運單費用越來越低，利潤率不斷下降，除非採取武力手段，打跑所有競爭對手，壟斷某些運輸線路，只許漲價不能降價，這樣才能賺到較為可觀的利潤，但天成物流商隊，並沒有多少後台背景，也沒什麼大人物成為他們背後的貴人，反而如果做了什麼壟斷線路的事情的話，會立刻遭到打壓和教訓，故而這條路是走不通。

只

能卷。

不得不降低利潤的卷，卷到大家都卷不太動了，達到某個平衡點，才會握手言和，實現共存。

結果就是利潤率越來越低，收入明顯減少，像去年那樣的好日子，只怕不多了，要想實現年收入上萬銀元，就非常非常困難，乃至連五六千、七八千的年收入，都不一定能保持得住。

最後還有一個巨大問題，那就是許家莊發起並已經開始建設的重載鐵路計劃，今年就進入到了轟轟烈烈的大建設中，效率非常之快，簡直是肉眼可見的修建速度，明年實現鐵路竣工，完全沒有問題，後年肯定能投入使用。

而重載鐵路的運輸能力，可是比物流運輸隊強太多太多倍了，根本沒有任何可比性。

速度方面，重載火車就算跑個八十公里的時速，也比任何物流運輸隊的速度快，且路程越遠重載鐵路優勢越大。

所以等到明年或後年，重載鐵路一旦投入使用，普通物流商隊的生意，肯定會受到一定影響，運單可能會下降一兩成，也可能更多，反正肯定會帶來一定的衝擊。

如此。

三方面的因素綜合下來。

李自成得出一個結論：物流行業，將從一個利潤可觀的行業，變成一個用辛苦換錢的工作，且會是用更大的辛苦，換來不變的收益。

未來的這個趨勢，讓他皺起眉頭，感到難辦。

但思來想去很長時間，都找不到比較好的應對辦法，或者說，需要付出更大的成本，才能具有更大的競爭力。

比如購買許家莊的內燃機卡車，據說用的是柴油機驅動，120匹馬力，最大十噸的載貨量，以及三十公里的時速，一跑就是一整天，如果將來能買到這種卡車用於跑物流，那麼效率會大大提高，收益也會增加不少。

只是生物柴油的價格太貴了，等於是在不斷的燒糧食，還有卡車的購置、保養、修理等，會抵消掉效率提高帶來的收益，使得卡車不具有明顯的性價比優勢。

等等等等。

李自成思考了很多很多。

雖然即將到來的內卷困境，讓他感到不太樂觀，但並沒有退出這個行業的打算，堅持做下去的動力還是有的。

但考慮到利潤會大概率降低，所以是時候，開闢一些新的發財路子，不能完全只做一個行業，而是要分散風險，多準備幾個放雞蛋的籃子。

而走南闖北這麼多年，見識廣泛，《東方時報》這份報紙，也是刊刊不落，經常看上面的新聞，調查了解到了不少的有價值信息，已經有了非常不錯的眼界。

所以這天他又把眾老兄弟們，叫到了一起，說出了自己的想法：

「另外房子建出來后，除了賣掉，我們自己可以居住，可以租給外地的打工者或學生，收取他們的

租金，或改成一些商鋪門面，做一點小生意，不僅能解決自己人的就業，還能帶來額外的收入，等到將來物流行業不太景氣了，賺不到什麼錢的時候，這些房子就是我們的後路，保證生活的還能比較滋潤，不知道各位老兄弟，有沒有不同看法？」

坐上首的李自成，掃了掃了一眾的老兄弟道。

劉宗敏道。

高一功道。

聽到這些奉勸與不贊同的聲音。

李自成想了想，不得不道：

聽到這番話。

劉宗敏、高一功等人好好想了想，不知道該如何說為好。

要說反對的話，大哥說的還是有點道理的，畢竟他們這些老兄弟們，是會一個個老去的，物流這行不可能一直幹下去，估計四五十歲的時候，就得考慮退休，讓子女們接班，為了將來不拖累子女，找份養老的工作是必要的，所以房地產項目，完全可以考慮一下。

但要說贊成，他們也說不出同意的話，因為一旦同意，就要再找銀行貸款，又要背上不小負擔，導致他們的年終分紅，都會從1萬降到五千左右，直接來個腰斬，這對花錢喜歡大手大腳的他們而言，是很難接受的，意味著生活品質降低一個檔次，但大哥也說了，現在吃苦，是為了將來更好的享福，不能只想著眼下。

李自成只得加大勸說力度，詳細陳述自己的理由，再分析房地產行業在許家莊海港城的發展情況，得出結論：未來的十年至

二十年，大城市的房地產，可能是最值得投資的領域，沒有之一，如果不抓住這個風口早點行動的話，等別的勢力行動了起來，他們連一口湯都別想喝到了。

劉宗敏道。