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    工業狂魔 - 第191章 代工廠字體大小: A+
     

    工業狂魔正文卷第191章代工廠華爾街,摩根投資銀行。

    充滿財富氣息的大廳里,懸挂著36塊顯示器拼接的大型屏幕。

    上方羅列與通用汽車有關的金融信息。

    股票、債券、基金、期貨……

    眾多線條,全程飄綠,持續走高。

    而在旁邊,另有十幾台電視機,分別播報各路新聞媒體胡編亂造的假消息。

    『京城時間,6月1號上午9點,tep與通用汽車成功簽約,雙方籌資30億美刀,計劃在大澤工業園,合力打造全新的汽車裝配中心。』

    『京城時間……鐵皮通用在大澤工業園區掛牌,廠長徐飛聲稱,爭取兩年內超越大宇總廠,三年內力壓三菱重工,五年內令其成為亞太第一車企!』

    『通用汽車董事長史密斯接受採訪,以華夏語『破釜沉舟』,表明通用汽車進軍亞太的決心。』

    『鐵皮通用官方宣布,為了更好的服務亞太市場,獨立於現有品牌的『科魯茲』,將委託給tep工業設計公司,進行研發設計、組裝調試,總預算3億美刀,計劃半年內上市。』

    『同時,通用汽車成為tep汽車最大經銷商,計劃進口10萬輛tep皮卡和越野車,並在通用汽車官方維修站點,進行『以舊換新』形式的補差價活動,近20年生產的通用汽車,皆可參加……』

    『tep汽車宣布,針對北美市場,設計研發一款緊湊型汽車『省油王』,oilsavingking,簡稱osk,計劃半年內上市。但消息傳出,卻率先獲得歐區聯盟的認可,琺國雷諾已啟程前往華夏,計劃拿下osk經銷權……』

    『tep宣布,與通用汽車合資打造一萬家維修站點,服務於全球汽車行業,雙方共同持有,共同運營,共同監管,特別推出別克、雪佛蘭、凱迪拉克、tep、osk、大宇、土星車主會員獨享日……』

    摩根投行總裁亞當,站在大廳內,昂頭瞅著這一切。

    層出不窮的利好消息,推助通用汽車的股價,突破歷史新高,達到96美刀,總市值也邁入500億大關。

    此情此景,猶如『嗖狐登錄納斯達克』。

    但通過觀察,『雷尼普飛』四人組的資金,並未入場。

    也就是說,摩根投行砸進去的10億美刀,連帶槓桿虧損,總計近20億美刀,全都進了『散戶』兜里。

    這令亞當心生警惕。

    他可不會認為,『雷尼普飛』四人組坐擁海量資金,卻不求回報的幫競爭對手抬高股價。

    「雷蒙在做什麼?」

    助理:「對方跑美墨邊境,拉著兩國邊防軍,組織賽狗,開設堵局,贏了不少白面、牛油果和落後武備。」

    「???」

    摩根投行總裁亞當,忍不住點支雪茄,「羅姆尼呢?」

    「那老頭兒正在跟州警系統、市警系統談判,打算讓他們一起送快遞、送外賣。」

    亞當深吸一口雪茄,感覺這個世界,越來越看不懂了。

    「普普呢?」

    「天天在東山西南角的農村大集上,用英格蕾絲演講。」

    亞當沉默了足足五分鐘,「這群人肯定在進行不為人知的計劃,繼續盯著徐飛,只要對方離開華夏,立刻做了他。」

    「好的,總裁。」

    摩根總部不讓這邊玩得太野,主要是不想招惹雷蒙和羅姆尼,導致跟老布鬧僵。

    或者說,凱雷+貝恩vs三通,屬於對立關係。

    但凱雷的投資方-卡來爾財團,貝恩的實控者-羅姆尼,跟通用動力、通用電氣的控股方-摩根,卻屬於利益共同體。

    而摩根,還是小布的支持者。

    政冶和資本,就是這麼複雜。

    更複雜的是……

    亞當腦海里浮現出另一份情報。

    那是徐某人到訪南棒子基地,眾多大兵,尤其『無敵營』熱烈迎接的照片。

    以及徐某人在北美的時候,身邊跟隨的四五十名『無敵營』退役老兵……

    「希望總部請來的黑水公司,可以幹掉徐廠長。」

    「否則,董事長就麻煩了。」

    亞當自言自語著,放下雪茄,整理此次空投失敗的報告文件,發給摩根總部。

    雖說很想升職加薪,但籌集的20億美刀沒了。

    他若想保住總裁的位置,還需做點成績,彌補虧損。

    亞當深思熟慮之後,聯繫下屬,將強行平倉后,必須償還給券商的錢,也就是10億備用金,投入通用汽車,三倍做多,順勢蹭點收益。

    …………

    大澤動力。

    摩根投資銀行狙擊『雷尼普飛』四人組,做空通用汽車,進行的十分隱蔽。

    別說徐飛不知道,雷蒙不知道,羅姆尼不知道,即便被控股的通用電氣,也不知道。

    而『被害者』通用汽車,那就更不知道了。

    並且,摩根是超級財團,摩根投資銀行只是旗下公司之一,又叫摩根斯坦利。

    另外還有摩根銀行、大通銀行、北美鋼鐵、北美電報電話公司,以及控股的數百家大型公司。

    但僅僅這一個摩根斯坦利,整體實力就跟凱雷不相上下。

    徐飛哪敢招惹這種級別的『老怪物』。

    包括雷蒙、羅姆尼,也不敢招惹。

    雖然四個人,已經招惹了,還摁著人家孫子-通用電氣,往死里打,然後等人家孫子藉助華爾街,好不容易出院,抽冷子繼續打。

    打完不過癮,又栽贓陷害,搞得人家孫子滿世界找戰艦……

    此時此刻。

    賺了錢,分了贓,不知道『摩根』在行動的四人組,猶如亞當助理的彙報,該幹嘛幹嘛。

    6月1號下午。

    tep汽車與通用汽車簽約后。

    徐飛目睹史密斯財大氣粗的匯進來20億美刀,眼神都直了。

    然後想起通用汽車之前的三筆『運作費』。

    2億、5000萬、2000萬。

    這些可都進了和大人的私人腰包。

    啊呸,是徐廠長。

    緊接著又想起『金融風暴』中,通用汽車是獲勝方。

    徐飛眼神一轉,當即拉著史密斯聊起『代工廠』。

    其實絕大多數汽車公司,只是裝配廠。

    它們不生產零部件,或者只生產核心部件,然後把製造流程,委託給專業的『代工廠』。

    像紅旗汽車,上級不願被外界說成『換牌車』,堅持引進生產線,但也只是引進了發動機部件的製造設備。

    其它部件,包括車殼、輪轂、輪胎、座椅、玻璃、車門等等,依舊需要從大澤工業進貨。

    否則造一輛汽車,等於搞一套『全工業體系』。

    略微想想,就知道難度有多大。

    相關投資,也絕非36億美刀那麼便宜。

    而在汽車代工領域,最出名的當屬『麥格納集團』,被譽為『汽車界的打工皇帝』。

    其誕生於奧地利,負責代工賓士g級、寶馬x系、mini、jeep大切諾基、克來斯勒……

    換句話說,以上這些汽車,全都出自一條生產線。

    反過來說,一套全工業生產設備,可以催生出無數個品牌。

    這也是徐飛兌換出m8生產線后,決定造車的原因。

    配件種類太多,與其拆了生產線留下傳送帶,不如劃出去一部分製造農機,留下一部分製造汽車。

    如果製造過程中缺少什麼,咱再補充什麼。

    因此有了大紅旗、小紅旗、小紅旗換牌的tep汽車。

    同樣道理,tep換牌,再借用通用汽車的汽油機,誕生了科魯茲。

    tep縮減外殼,借用通用汽車的小型汽油機,誕生了osk。

    至於為什麼非要借用通用汽車的汽油機。

    像灰熊戰車自帶的柴油機6v750c,或許基地科技幫忙調整了設計,與當前世界上的柴油機專利並不衝突,自家縮小規格,搞出6v300c,可以直接拿去賣錢。

    而汽油機。

    自家沒有汽油機戰車,如果復刻外界的汽油機,繞不過專利等問題,一旦商業化,肯定吃官司。

    雖然徐廠長不怕吃官司,但咱做國際貿易,要有個好名聲,否則怎麼貸款不還?

    因此,tep汽車跟通用汽車達成合作,在『市場交換』、『合作研發』的基礎上,徐飛以電鍍工藝、雙向穩定懸架,換來汽油機引擎授權。

    這大概相當於把雙方捆綁在一起,如果通用汽車取消授權,自家立刻停止代工。

    「史密斯先生,我們兩家車企,都是真真正正的『汽車製造業』,不僅擁有裝配線,還有生產線,如今合作,相關業務重疊,你說,是不是太浪費了?」

    「我也在考慮這個問題。」

    「不瞞你說,前些日子我在北美考察聯合防務,看到哈斯科和fmc的運營成本和薪酬支出,嚇得臉都綠了。」

    「如果讓你看到通用汽車的真正財務報告,估計你會被嚇得說假數據,畢竟通用汽車正式工待遇,是哈斯科和fmc的兩倍。」

    「所以,你們的財務造假,是做低薪酬支出?」

    「不然呢?如果被外界知道,通用汽車資金緊缺的原因,不是研發,而是薪酬,你說股市會跌成什麼樣?」

    「這樣啊!」

    徐飛暗中給羅姆尼發條信息,『是時候出馬了,全面做空。』

    其實剛開始,他沒想著搞通用汽車的股市。

    但現在達成合作,讓通用汽車股票一路走高,也讓通用汽車股東們嘗到了甜頭,該套現套現,該退股退股……

    股價升那麼高,足足96美刀,現在回落很正常。

    哪怕攔腰斬,48美刀,也比之前的30美刀多一截。

    而發完簡訊,再次看向史密斯。

    「看過聯合防務的財務報告,我知道必須裁員,否則哈斯科和fmc,別說重組,哪怕償還債務都是問題。」

    「所以,你成功了。」

    史密斯知道費城事件,只是不確定,是通用電氣boom的兩廠,還是徐飛苦肉計。

    但作為職業經理人,他偏向後者。

    與其等著巨額債務壓身,不如趁著有點資產,boom了兩廠,遷移兩廠,再跟遷入地馬薩諸塞州索要優厚待遇。

    所以,徐飛這波操作,可以打滿分。

    如果加上做空通用電氣的操作……

    這簡直就是他的最佳接班人。

    以致於史密斯很想把徐廠長挖到通用汽車,可惜股東們最近被折磨的精疲力盡,套現之後,準備花錢養好身體,頤養天年。

    而下一批股東,目前還不知道是什麼樣。

    邀請徐廠長前往通用汽車任職,遙遙無期。

    徐飛不知史密斯所想,「聯合防務重組成功,哈斯科和fmc迎來新生,運營成本降到以前的二十分之一,講10萬員工裁到2萬,再引進大量自動化設備……產量翻了五倍,薪酬待遇比之前高三分之一,薪酬支出卻是以前的四分之一。」

    「你的意思是,通用汽車也採用這種方法進行裁員?」

    史密斯說完,緊接著搖頭否定,「你可能不知道通用汽車的規模,以及旗下有多少附加業務、附加工廠……粗略算算,少說16萬員工,哪怕操作成功,北美也不會允許我們裁員。」

    「那就索要補貼,否則怎麼活?」

    「這就是全世界都知道通用汽車財務造假,北美官方卻置之不顧的原因,包括去年史上最大的罰單,也只支付了1000萬走個流程。」

    史密斯拿出跟股東的談話記錄,「再就是,有時候真應了華夏的古話,共同貧窮,卻不能共享富貴。」

    徐飛微微一呆,「我們這邊,有這樣的話?」

    「大概意思吧,以前大夥都挺難,無時不刻的想辦法應對股票,應對員工,賺多賺少,全都為了保命,只要日子過得還算湊合,整體就會十分團結。現在不一樣了,金融風暴賺了大錢,這次股票暴漲,又賺了大錢,兜里有了巨款,股東們就不打算玩了,套現的套現,退股的退股,甚至有幾個瞞著我聯繫下家。」

    「你現在還能掌權嗎?」

    「掌權沒問題,我擔心的是,下一屆股東跟我意見不合,最終導致許多業務無法進行。」

    「這是你們內部的事情,我說那麼多,只是作為合作方,給你提個好的建議,順便給自己拉個業務。」

    「我明白,東方的製造成本、人工成本,是北美的十分之一,甚至百分之一,如果通用汽車轉讓在北美的製造廠,然後把換來的大部分資金投入產能,少部分用於代工費,通用汽車肯定可以實現銷量翻倍。」

    史密斯想了許久,「我回去再跟股東們談一談,我也希望如此,至少通用汽車在東方的部署,需要大量資金。」

    徐飛見此,心中一動,「不如我幫你談。」

    「嗯?」

    「你想變大嗎?」

    「???」



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