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  • 放肆文學 » 都市言情 » 四合院之飲食男女» 第57章 劉車長
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    四合院之飲食男女 - 第57章 劉車長字體大小: A+
     

    王一民接着張昌順的話說道:「老張,李股長入伍的早,是實打實拼出來的軍事幹部呢,陣前負傷才轉來咱們廠,我們保衛處都佩服的緊呢,老張,以後你可得多照顧點李股長啊!」

    張昌順笑着說:「沒問題,王師傅說話了那還有啥說的!李股長,以後咱們互相幫助」

    「您多照顧」

    打聽完車輛馬上就出,王一民領着李學武就出了車號室,會同了從廁所出來的韓戰往守車走。

    王一民帶着李學武兩人來到守車,正瞧見守車的車長把備品一樣一樣都拿出來檢查,確定執行要求的備品一樣不少!分類歸納之後,又裝進了跨包。

    王一民三人進來也沒有打擾車長,而是安放挎包和飯盒。

    李學武打開自己的跨包,把先前放在空間里的手槍掏了出來,把子彈卸下來,拉了一下套筒,又把子彈重新裝上,上了膛,關了保險卡在了腰上的槍套里。

    56半自動步槍也是一樣處理,也是上了膛,關了保險,槍口衝下背在胸前。

    車長收拾完自己的物品這才與三人相互介紹認識。

    車長姓劉,叫劉國友,鐵路上的職工,跟李學武他們不在一個系統。

    四人互相客氣了幾句,簡單說了說情況。

    李學武跟着劉車長來到調運車站運轉室等待。

    車站值班員說的很准,也就是十多分鐘的時間,李學武便聽到外面火車轟隆隆的聲音。

    順着運轉室的窗戶向外望去,但見168次的人民型本務機車和一台建設型的蒸汽機車重聯,拉着長長的一列車廂從裝卸車間沿着專用線駛了出來。

    李學武目測了一下,這列貨物專列大約有40多輛車。

    劉車長見李學武看的新奇,解釋道:「這一看就是超長列車,因為京城這條線的限制計長是42,是31、2節車廂的長度,40多節車肯定超長的」。

    李學武點了點頭,這東西自己沒接觸過,懂了也沒用。

    這40多節車廂中,有1輛客車,其餘的都是封閉箱車。

    封閉車廂里裝的就應該是這一趟需要運輸到春城的零件了。

    李學武第一次跟車押運,也不懂這裏的門道,都是剛走過來韓戰和王一民在旁邊提醒。

    列車在到發線一停下,前車上就下來幾個人,背着挎包往這邊走。

    一位穿着廠工作服的中年走進了運轉室,向車站值班員詢問了一下情況后,轉向李學武問道:「我是調度室主任於瀚洋,你們就是本次負責押運同志吧?」

    李學武回答道:「是的,我是負責人李學武」

    調度室主任於瀚洋看了看李學武,道:「請出示一下你們的工作證」。

    李學武知道這是必須的程序,從背包里拿出自己的工作證連同韓戰和王一民的工作證遞了過去。

    於瀚洋接過工作仔細地查看了一遍,然後看着工作上的照片與李學武三人對照,確定無誤后交給值班員做好登記,這才把工作證還給李學武他們。

    於瀚洋對着劉車長開始交接前的正常通報,然後才跟李學武他們交代任務。

    「押運這種貨物專列的紀律和規定我想你們都清楚了,咱們是車輛出站前交接好,避免出現問題,出站后出現問題是要追究你們車組和保衛責任的」

    李學武三人聞言神情也嚴肅了起來,果斷地回道:「我明白!」

    調度室主任於瀚洋從文件包里拿出貨票和列車編組順序表,

    與車站值班員進行了交接。

    值班員將一式三份的列車編組順序表扯下一張交給了外勤值班員,由外勤值班對貨物專列的現車進行核對,把剩餘的兩張列車編組順序表和貨票交給了劉國友。

    貨物列車是一輛貨車一張貨票,這40幾張貨票就是用一個專用的小信封封好的,信封的封面上寫着這41輛車廂的車號,以及到站和貨物品名。

    劉國友核對過貨票上的車號和列車編組順序表上的車號后,帶着保衛處三人跟着兩個銷售科的,還有外勤值班一起挨個車廂關門打鉛封,用了有一個多小時,打了40節車廂。

    趁著這會兒功夫,守車已經掛在了車尾。

    其實押運這種貨物列車,除了拘束一點外,其實是很輕鬆的。

    什麼裝載加固啦,什麼施不施封的都不用檢查,只要車號核對清楚了就行,而且吃的喝的什麼的沿途鐵路都會為他們準備好,而且是免費的,許多人都願意押運貨物專列。

    這趟專列基本不停靠,客車和守車一前一後都會監視整個列車,所以鉛封根本不會被破壞。

    客車坐着的是本次運送任務的銷售科幹部,守車就是李學武這樣的押運人員和車長。

    保衛股都願意押運貨物專列的原因除了省下吃喝外,還可以去外地帶一些土特產回來,一般出差都會帶一些各種各樣的新奇玩意兒。

    守車和客車空間大,就有了攜帶一些私人物品的情況,但是都不敢弄得太大,小來小去的也沒人較真兒。

    李學武三人檢查完列車上了守車,守車上有兩位鋪位,電話已經架設在守車中,李學武三人將隨車長一起在守車裏執行警衛任務。

    電話是連通機車、貨物專列中的客車和守車的,電話的用處就是有什麼情況及時彙報和溝通的。

    一切檢查和準備完畢之後,列車向東北方向開車了。

    列車越過助理值班員站的位置,劉國友沖着外面打信號。

    王一民告訴李學武這是車長在與助理值班員互對安全信號,表示車輛啟動安全。

    等到列車出了道岔區,兩人才才從觀望平台回到守車內,在押運日誌上記載了軋鋼廠貨運站的開車時間點后,王一民讓李學武坐到運行正方向的座位上,讓李學武司押,他坐到另一側瞭望窗的反座位上指導。

    劉國友坐在了另外一側。

    列車行駛了十多公里后,經過一個道岔進入區間,速度加快了起來。

    韓戰先去床鋪上睡覺去了,一會兒替李學武。

    王一民見李學武正坐在瞭望窗前,眼睛盯着列車運行的前方一動不動,便站起身走了過來說:「學武,你最好側身坐着,隔一段時間查看一下外面的情況就行,你這麼正身坐着,外一遇到小孩子淘氣扔石頭,把前面的瞭望窗一打碎,石頭和玻璃碴子正好打在你的臉上,那就慘了,側身坐不容易打着你」。

    李學武聞聽心裏十分感動,笑着感謝道:「好的,王師傅,我知道了,謝謝您的提醒!」



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