當天晚上，蔚萊汽車盤前暴漲，該新能源車企在2018年9月份的時候赴美上市，其股價也是走的不聞不火，維持橫盤的趨勢。

        直到今年2月底，股價從10.64美元見頂后開啟暴跌模式，原因有很多，比如國家的補貼終止或減少等。

        而其中一條不可忽視的因素便是這個月恰逢天馳科技首款車型“閃馳”發布會的召開，隨后的24小時預售數據更是打破了特斯拉的記錄。

        在業界，這是被視為新能源行業大洗牌的一次轉折點。

        蔚萊的股價也是一路暴跌，昨天還創了1.19美元的新低，短短半年時間，蔚萊的市值從百億美元縮水到了現在的12.52億美元。

        可今天，蔚萊盤前交易就開始暴漲了！

        到了美股開盤，蔚萊大幅高開了+22.76%，開盤之后便是一路震蕩上行，一路暴漲，盤中漲幅一度達到了+112.96%，市值擴大至26億美元。

        不只是蔚萊，特斯拉也暴漲了，今晚開盤高開+17.36%，盤中最高暴漲了+33.53%，最后收盤在了+28.13%的位置，特斯拉的市值報收517.64美元，約合3680億元人民幣。

        市值規模反超天馳科技。

        這一次美股市場新能源股票暴漲，就是受到大a這邊刺激，確切說就是天馳科技。

        進一步的說，北美資本市場在今天也開始對新能源產業的估值邏輯發生改變了，特斯拉現在最大的痛點還是產能問題，但隨著在申城的超級工廠投產運營，特斯拉也會開啟爆產能階段。

        顯然，華爾街資本也認可了對新能源車企是數據網絡平臺公司的估值邏輯，那意味著相關的企業將直接導致價值被重估，至少有一部分資本已經認可并且積極買入特斯拉的股票。

        東半球這邊的天馳科技已經連續暴漲，而西半球這邊的特斯拉的股價還在腰斬水位就沒道理了，于是今晚開盤直接爆發。

        天盛qdie再次血賺，因為潛水資本重倉了特斯拉的股票，也重倉了蔚萊股票，早就已經潛伏進去。

        尤其是持有特斯拉的股票倉位，天盛qdie占其總股本超過20%，比創始人埃隆·馬斯克的19.5%都要多，但是并沒有出現在特斯拉的大股東席位里。

        因為天盛qdie的持倉都是潛水的影子股東，在這個“貓鼠游戲”當中北美證券交易委員會esc根本沒轍，你查一個股東a，最后發現他是給股東b代持的，好了順著股東b調查，結果發現它是給股東c代持的，更要命的是這個股東c還是一家機構，里面又有一大票股東……

        鬼知道這里面嵌套多少層？鬼知道這筆資金真正幕后主人會是誰？

        而今天這個時代，資本已經從過去的產業資本階段進入了金融資本階段，資本全球流動，金融資本強大的流動性就像水一樣。

        想抓住它太難了。

        現在的交易速度，一筆交易的換手都是按秒以內來計算，一個賬戶如此，n個賬戶理論上可以一秒內就完成n次交易換手，只需要在鍵盤上敲一下，人家就套現跑了！

        天盛qdie的潛水資本依附在美元全球流動之中收割著利潤，除非丑國也學兔子搞外匯管制，但這顯然不可能，亦或者跨國來寧州把天盛資本查辦，把陸鳴給抓了，這就更不可能了。

        想要精準追查到天盛qdie的潛水資金，難度之高還遠不止于此，因為天盛qdie潛水資本的資產配置賬戶是動態管理。

        就拿持有特斯拉的股票來說，其持倉賬戶不會長期放在當前賬戶上，而是會不定期的不斷的跟換馬甲持有，賬戶a持有股票一段時間，直接從二級市場拋售，然后全新的b賬戶又從二級市場買入持有，在二級市場完成換手。

        這怎么查？

        即便esc突破了前面層層難關，最終查到了賬戶a，結果一看啥也沒有的空殼，只是在這里停留了一段時間就轉移了。

        資產配置賬戶的動態管理是很有必要的，當然期間所產生的交易成本就算在管理成本上了，但這些額外的成本與資產價格增值相比如同九牛一毛，畢竟收割的效率擺著的。

        陸鳴在新能源行業的策略其實挺簡單的，短期內他壓根沒指望天馳科技能夠全球化，而且風險很大，你花大筆資金投進去結果被拉清單制裁那就麻煩了，實體不動產、重資產要撤離不會像金融資本市場那么迅速。

        但是新能源產業的全球利潤溢價照樣吃。

        怎么吃？

        當然是持有特斯拉為首的股票類資產就是了，海外市場不和特斯拉競爭也無所謂，天馳科技坐擁大中華區市場即可。

        ……

        美股特斯拉、蔚萊汽車暴漲，大a的各路投資者更加振奮。

        現在出現了東西方兩大資本市場的新能源股形成聯動效應，互相共振的局面。

        北美那邊的投資者說，大洋彼岸那邊a股的天馳科技的估值邏輯才是正確的，特斯拉的估值體系應當被重估……漲！

        大a這邊的投資者看到美股特斯拉暴漲則振奮的說，大洋彼岸的美股特斯拉都暴漲了，天馳科技豈能落后？“閃馳”的出貨量今年達成百萬產銷是鐵板釘釘，市場份額占有率超過70%，理應比特斯拉更牛……漲！

        還有的投資者說，你看北美資本市場都認可了新能源車企的估值邏輯應該對標數據網絡公司，對標亞馬遜這樣的平臺型巨頭……看漲！

        總之，漲就完事了！漲就對了！

        ……

        9月10日周二。

        今日大a開盤，天馳科技集合競價以116.09元高開+6.22%，再創歷史新高。

        開盤之后，天馳科技的股價直接一路震蕩上行，都不帶回踩動作的，多頭力量非常強勢，日k線走出光腳陽線，并且陽線實體不斷升高。

        更多的基金經理正在跑步進場，而上周被洗出去的股民們則是懷疑人生中，看著天馳科技的股價新高又創新高不斷走高。

        直到現在，仍然有大批的股民深深地懷疑市場各路聲音吹噓的邏輯重估這一說法。

        但天馳科技的股價就在股民們的懷疑與猶豫中不斷新高。

        打開這只股票上市以來走出的k線圖不難發現，上市前半個月的暴跌，一路下探至6.19元史詩黃金坑大底部，那時候持有者的恐懼是爆表的，持有500股都可能倒欠10萬塊，持有5000股可能倒欠一百多萬，當時不知道多少持有者因為這個散戶夜不能寐

        再到現如今的股價，可以說，天馳科技這一個多月走出來的趨勢，完美的演繹了一句話：底部在恐慌中形成，在懷疑中瘋漲，不出意外將在瘋狂中結束。

        目前，散戶們還在懷疑猶豫中，可見距離見頂還早著呢。

        9點52分，各大行情軟件推送消息：

        【新能源板塊持續拉升，天馳科技四連板漲停，股價創至131.14元歷史新高，總市值3540.78億元，成交額79.56億元】

        兩市股民無不目瞪狗呆，漲到懷疑人生。

        ……