天火科技以五百億的價格，被陸北風的地星投資公司全資收購。
這件事在網上引起軒然大波。
互聯網上無數人留言發帖，痛斥陸北風真行，現在越來越有資本家內味了，合著打不過就收購是吧？
也有人在痛斥天火科技法人陳德勝。好你這個濃眉大眼的老科研，這么沒骨氣，連反抗的舉動都沒有,說被收購了就被收購。
這還是屠龍者？
啊，呸！
簡直連斗音都不如，人家斗音好歹是被金毛嚇唬一下才跪下的。
但天火科技情況不同，官方支持，陸北風又沒有發聲。天火系統車載量，也在輿論中節節攀升。
優勢明顯在天火科技一方,就這情況,還直接給人跪下？
網上譴責陸北風的人不少,但譴責天火科技陳德勝的人更多。
畢竟陸北風人設就是渣男，渣男屬性天生就是壞人。
壞人，干點壞事，很正常，偶爾干點好事，人們就該感恩戴德。
但陳德勝不同，在人們心中他的形象就是為了造福全人類科研人員，也可以說是老實人。
老實人就應該有骨氣，被人活活打死也絕對不能出聲。
寬以待己，嚴于律人，人人都恨雙標狗，人人都是雙標狗……
輿論幾乎呈現一邊倒。
陸北風不希望輿論繼續發酵，因為對天火科技的風評有很大影響。
這也是他們的預料之中的情況，所以早早就為此準備了后手。
趙志鳴斥巨資雇傭水軍全網出擊。
圍脖B站嗶呼貼吧汽車之家，只要有人聚集的地方就有他們的水軍。
都是數百元一條的高質量水軍,很多都是經過認證的車主,不是開口就來的五毛黨可以媲美。
這些水軍們的任務，在于轉移網友們的注意力，把他們目光從天火科技，轉移到車載系統上面。
《天火科技被陸北風收購，未來車載系統還會不會免費開放？》
《一覺醒來天就變了，該不會明天天火系統的插件就用不了了吧？》
《別呀，我可愛死這個系統了。》
《假如天火系統沒了，我感覺又變成那個只會踩剎車油門的廢物。》
一方面是為了轉移注意力，將關注點放在車載系統上面。
還有一方面就是為了，讓輿論脅迫陸北風繼續開放天火系統。
開放天火系統，乃至開放與比亞迪合作的天火OS系統，是陸北風的策略。
但這一些，網友們并不知情。
陳德勝認投陸北風，讓網友們心情很不愉悅。
互聯網沒記憶，但實則是有的。
一件件零碎的小事，長年累月下來，早晚會爆發。
堵不如疏，不如找另外一件事讓網友們氣順，舒服。
又有什么事情，能比脅迫華夏首富就范，更讓人心情愉悅。
他們不會在乎過程，以及結果對他們有沒有利，對陸北風有沒有利。
這都不重要。
他們只會想，他們以民意，再一次獲得了勝利，獲得滿足的快感！
這就足夠！
不怪老美喜歡玩輿論，真的能不費一兵一卒就能完成戰略目標。
而國內互聯網的應對措施是建墻，絕對是非常明智之舉。
互聯網是個大染缸，哪怕很多人在線下能明辨是非，但線上仿佛被賦予降智BUFF一樣。
他們每天接受無數信息的沖刷，再聰明的人在這種環境待久，也會在不知不覺中被輿論裹挾。
事后反應過來，但他們是不會承認自己的錯誤，反正在網上又沒人認識。
《系統未來會不會繼續開放？》
谷擇
這個話題已經產生，接下來就等到輿論慢慢的發酵。
一切都在計劃之中。
二月中旬，周重明來到天湖市。
王震的報告已經遞交上去，省里同意天湖市建造國際4E級別機場。
周重明是地星一號的資金去向的主要負責人，所以陸北風才把他叫過來。
“天湖市變化真大！”
汽車行駛在道路上，周重明望著窗外景象不禁感慨。
在去年六月底來過一次，僅僅過去八個月。隨處可見的小平房，小山丘，全部都被鏟平，取而代之是一棟棟還在建造中的高樓大廈。
重型工程車停滿路邊，過往滿載沙土泥石的重型卡車絡繹不絕。
當地變化日新月異，一天一個樣。
“都投了這么多錢，要是沒變化還得了。”
陸北風心情愉悅，笑容滿面。
人的物質需求滿足之后，總會去尋找滿足精神需求的目標。
對他而言，發展家鄉，就像是在玩像素養成類游戲。
寬敞平坦的道路，兩側的高樓大廈，都在他的影響下，從無到有，從落后走向繁華。
聽到別人夸獎天湖市的變化，心里沒來得很滿足。
在車里，除了駕駛員林凡，就只有陸北風還有周重明，周重明知道林凡的身份，絕對可靠。
是那位領導親自安排給陸北風貼身保鏢，帶證上崗。
這種待遇，一般人羨慕不來。
他們兩人，交談一些事情也沒有刻意避諱對方，周重明說起地星一號的資金去向，以及財富增長。
過去七個月，地星一號獲利65%。
初始資金五千億，如今賬面上的財富達到8250億。
之所以說是賬面上的，他們有很多資金都是投資在國內外的金融市場。
這些資金不能輕舉妄動，假如動用的時機不對，很容易引起金融危機，導致大量財富蒸發。
只要不動，那就是盈利。
“美股市場投資3200億軟妹幣，主要產品是特斯拉，還有蘋果，谷歌。”
周重明說起特斯拉不禁感慨，“這只股票的命是真硬，股價經過去年長的兩個月的回調，目前站穩600元。”
“線上反饋線下，線下自然也會反饋線上。”
“龍頭地位不可動搖，股價慢慢會回調上去的。”
“只不過我們折騰的那幾波，粉碎他的神環，也透支他的潛力。”
過去幾年，互聯網有很多人吹捧特斯拉，認為特斯拉吊打一切電動車。
世上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。
不是特斯拉有多牛逼，而是有很多人都購買特斯拉股票，或者與之關聯的基金。
但自從被陸北風折騰兩波之后，網上這種言論少了很多。
當初股價近跌幅—87%。
不知道有多少人傾家蕩產。
這種事情，有一就有二，一朝被蛇咬十年怕井繩。
雖然現在特斯拉在穩步上漲，但市場情緒不像之前那么狂熱。
網上夾帶私貨的自來水，相對而言就少了很多。
陸北風笑著說：“未來三年內，千元股價就是特斯拉的生死關卡。”
“提前是建立在沒有可以動搖特斯拉行業龍頭地位的挑戰者出現。”
“假如出現了挑戰者，股價必定會再次進行腰斬，未來也很難再翻身。”
周重明問：“挑戰者什么出現？”
陸北風笑容充滿自信：“那要看我們的天火汽車什么時候面市。” |
