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    從武成侯府回來的楊子墨，回到府里就鉆進了書房里查找資料。

    像王翦這種氣血虧損，身體損耗嚴重的情況，只能調養，基本就沒有立馬見效的東西。如果有彈藥的話，那還好。服下一粒，立馬見效！

    但是沒有丹藥的話，只能用天材地寶慢慢調養，補足身體的損耗。

    不過王翦征戰五十余年，在加上身體機能的退化，身體已經不堪重負。很多的機能已經失去了生機，根本就不可能恢復的。

    就算是放在后世先進的醫療環境中，一時半會也只能吊住命，想要好起來，還是要時間慢慢恢復。

    最有效的就是傳說中的仙丹了，吃下一粒，脫胎換骨，重獲新生。

    只能翻閱一下上古典籍，查閱一番有沒有什么好的辦法。

    至于換血之法什么的，以現在的醫療手段，殺菌手段，不想死的更快最好就別用。

    “侯爺！侯爺！”

    管家季的聲音從門外傳了過來，語氣中帶著一絲的喜悅。

    “何事？”

    楊子墨把手中的《黃帝內經》輕輕的放在一旁的書桌上。

    “科學院來人說，那個什么面條做出來了。”

    “方便面？”

    “好像是這樣叫的。”

    楊子墨聽見管家一半的話，就匆匆跑了出去。

    院子里一名科學院的人正在原地等候，臉上的喜色完全掩飾不住。

    “方便面做出來了？”人未到，聲先至。

    “見過侯爺！巨子讓吾稟告侯爺，科學院把方便面研制出來了，請侯爺移步前去查看！”

    男子恭敬的說道，方便面他們可是研究了不少的時日，這才好不容易的做出來。不過還是要楊子墨前去確認一番才知道做的對不對。

    方便面，又稱快餐面、快熟面、速食面等，南方一般稱為碗面。是一種可在短時間之內用熱水泡熟食用的面子食品。

    方便面是通過對切絲出來的面條進行蒸煮、油炸，讓面條形狀固定。食用前開水沖泡，溶解調味品，并將面條加熱泡開，在短時間（一般在三分鐘內）內便可食用。

    無論是古代還是現代，任何一支軍隊作戰都極其依賴后勤。供應一支二十萬的大軍作戰，所動用的民夫至少在三十萬以上，往往一支大軍有一半的士兵都是輔兵組成，用于戰斗的士兵根本沒有一半

    隋煬帝楊廣三征高句麗，每次大軍都在百萬以上，實際上只有幾十萬，號稱百萬大軍。除此之外，這百萬大軍里面把運送物資、糧食的民夫都是算上的。

    所以古時候作戰，動不動都是幾十萬的大軍，其實很多都是沒有經過訓練的民夫、雜役。

    現在的大秦經過軍改過后，完全是把一線士兵和后勤人員分割開來的。每個軍團的人數雖然都是滿編，但是真正的戰兵只占總人數的七成左右。

    剩下的都是后勤士兵，不過與以往不同的是，后勤的士兵也會與戰兵一起訓練，只不過訓練量沒有戰兵大。

    以往的大秦基本都是在國土的周圍動動手，距離國內很近，而且還有大量的騎兵。所以對后勤的壓力還是非常的小。

    但秦國要是準備為死去的百姓報仇，大軍行軍的距離將會在萬里之上，后勤補給線會拉的很長，而且安息、西域等國都是位于高原、沙漠等地形，無形之中更是加大了后勤的壓力。

    古時候，國家想往前線運糧，實在是太難了。

    古時候的運輸條件極其有限，所用的力量，無非是人力和畜力，有的時候，或許還可以使用河運。

    大秦要不是擁有直道，攻打匈奴和東胡的時候，絕對沒有那么快就結束了戰斗。

    而使用人力和畜力的話，就會帶來一個很重要的問題，那就是糧草的消耗問題。

    要知道，人和牲畜往前線運糧，這個過程中，也是需要消耗糧草的。

    而且，消耗糧草的數量，往往比我們想象的要高得多。

    比如在明朝的時候，從江浙一帶往北方的宣府大同前線運糧，消耗比可以達到三比一。也就是說，路上消耗三份糧草，才能往前線運一份糧草。

    而為了解決這些問題，沿路修建糧倉就成了選擇，但是糧倉本身又成了敵人首要攻擊的目標。除此之外，駐守糧倉的人非常出現貪污，倒賣糧倉中糧食的事情也是屢禁不止。

    中國古代的軍隊中，最大的兩個貪污點，一個是吃空餉，另一個就是糧草軍械。

    秦朝的時候，就專門修建了一種叫做“甬道”的通道，是秦人作戰專門修筑的后勤補給線，兩側有土筑矮墻隔絕，非軍事用途不準上路，其實甬道的用途就是軍用的高速公路了。

    而楊子墨的想法就是搭建專業化的后勤保障部隊，開發新式的運輸工具，減少運輸過程中的糧草消耗。

    現在大秦境內分包給商賈的道路建設項目，就是修建更多的水泥道路，構筑大秦的全國道路網，有了水泥道路，大秦戰時運輸物資的道路就不會受天氣的影響。

    而且全國的水泥路建設，都是按照帝都、郡城、縣城的排列順序依次修建的。

    咸陽與重要郡城之間修筑的是八車道，郡與郡之間修筑的是六車道。每一條道路都能供大秦最大的駟馬戰（四匹馬拉的）車通行。

    秦國之前就修建了幾條重要的馳道。

    有今高陵通上郡(陜北)的上郡道。

    過黃河通山西的臨晉道。

    出函谷關通河南、河北、山東的東方道。

    出今商洛通東南的武關道，出秦嶺通四川的棧道。

    出今隴縣通寧夏、甘肅的西方道。

    出今淳化通九原的直道等。

    從《漢書·賈山傳》中得知，秦馳道在平坦之處，道寬五十步(約今69米)，隔三丈(約今7米)栽一棵樹，道兩旁用金屬錐夯筑厚實，路中間為專供皇帝出巡車行的部分。

    可以說，這是中國歷史上最早的正式的“國道”。

    現在的馳道都被水泥道路所代替，寬度維持在八輛駟馬戰車并行的寬度，取消了專門用于皇帝出行的部分，改為皇帝出行的時候，臨時占用中間四條道路。

    這樣一來就降低了修建的規模，畢竟69米寬的道路在后世都很少見，不僅利用率非常的低，而且還很耗費人力、物力。

    而方便面的研制成功，更是直接把糧食做成成品的食物，減少了運輸的規模，降低了運輸成本。

    有了方便面，大秦就能因此開發出便于急行軍、遠距離奔襲的行軍單兵食品。