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短短的1分鐘后，步澤履沒有啞火，他直接修正了‘彈指神通’把目的地放在了泥濘路段的視線盡頭。

這樣虛線在指引下，竟然給了他驚喜，在虛線的判定下，也就是很多路段是走不了的，這就給了步澤履驚喜。

雖然在泥濘路段上七拐八拐，可是卻意外的輕松，沒有再次摔外黃泥湯在摔黑泥湯。

這里的泥濘路段已經不能稱之為泥濘了，都快趕上沼澤地了，這破路看著上面有些草皮，但實際上都是青苔。

‘MD，這就是組委會說的輕松行程！’步澤履總算脫離的泥濘路段。

不過兩段最麻煩的路已經完成了，現在剩下的就是碎石路段了，雖然又不少地方涉水，但已經非常容易通過了。

越跑越快的步澤履完全拉開了差距，他根本不知道身后的馬克·科馬又或者西里爾·德斯普雷斯距離他多遠。

他現在就要拼盡全力的去跑，5分鐘可不是那么好追的，但是誰還沒個夢想了呢。

至于18分鐘能不能追出來步澤履不清楚，但需要做的就是拼命跑就行了。

不管時間如何，步澤履已經是本屆達喀爾摩托組實質上最有可能第一個沖線的選手了。

他已經完成了對前面三輛車的超越，不管他的比賽成績如何，可是第一個沖線是沒跑了。

至于登上領獎臺，現在官方這邊已經大膽的預測可以完成了，5分鐘的差距已經被他追出來了。

要知道此時的納尼·羅馬才剛剛進入那條涉水土坑路段。

步澤履的時間不做考慮，但和西里爾·德斯普雷斯以及馬克·科馬的通過時間計算，他已經慢了步澤履5分鐘了。

再加上步澤履現在追到第一，直面上已經拉開了8分鐘的差距。

這還是納尼·羅馬能夠像前兩位一樣盡快通過這段路，要知道這種涉水路面越往后越難跑。

通過的車輛越多，車轍就越多，而這些新的車轍本身就是在重新壓下去的泥巴。

完全沒有保障性，即使沿著車轍走也容易打滑。

這又不是汽車輪胎壓出來的，而是摩托車那細窄的輪胎。

汽車組可是排在了摩托組后面發車，至少要有一半的摩托組出發后，汽車組才會進入發車階段。

只有最后發車的摩托車組反倒容易一些，畢竟這種路面有了汽車組的碾壓后，泥巴的間距不僅拓寬，也厚實了不少。

而一窩蜂的摩托亂壓出來的車轍，呵呵，那是誰跑誰知道。

就好像在北方半化開的雪地，在路上騎自行車，你敢隨便換另一個車轍嗎？

就是自行車那種慢悠悠的速度都會摔車，更別提這種高速的比賽模式摩托車了，壓歪了就等著摔吧。

130公里的垃圾路段跑完了，步澤履不知道時間，可是眼前開闊的碎石土路豁然開朗了起來。

道路兩邊的車迷已經完全幫他規劃好了線路，剩下的獎金50公里的路完全不需要路書，因為所有人都知道該怎么跑了。

歡呼，尖叫，甚至是路邊的汽車喇叭聲音，伴隨著步澤履急速馳過不絕于耳。

偶爾的飛坡出現，在步澤履的全油門下，一陣飛躍更是引的兩旁車迷陣陣歡呼。

40公里，土路已經變成了夯實的土路。

30公里，夯實的土路已經變成了鋪裝路面。

最后20公里，步澤履完全開上了柏油馬路，而且此時他已經完全進入了布宜諾斯艾利斯的市區。

隨著來到城市，道路兩盤更加吵雜，車迷也越來越多，但同樣的沒有了狂飆的爽快，城市里面的彎道邊多了。

再加上車迷已經徹底放開自我了，擠在了路上，讓步澤履不得不小心的控制著車速。

他很明白車迷的心情，就是想近距離接觸車手，但是這對步澤履造成了很大的影響。

‘唉，領獎臺已經穩了吧！’到了這會步澤履也不再苛求速度了，至于到底跑成什么樣子只能聽天由命了。

怪不得到了這會系統仍舊沒有給他彈出任務，看樣子對他奪冠并不苛求。

仍舊是那個‘前十完賽’的任務。

‘就不能來個前五，或者領獎臺？白送一下？’步澤履大概估算了一下時間，他已經很確定他攆回了和第三名的差距。

畢竟這個差距是在上一個賽段的，而且在加上兩段惡劣路段通過技能彌補，他就不信納尼·羅馬能比他還快。

這一段計算后，步澤履估計他有很大概率登上領獎臺。

‘喂，系統，你確定不送個任務？我這絕對前三吧！’步澤履很是輕松的心里嘀咕了一句。

行吧，系統沒有搭理步澤履，隨著前方的道路情況，這是一個雙向4車道的路面。

而最前方步澤履已經可以看到布置好的汽車‘跳臺’了，這段最后的14英里大直道是所有汽車飆速度的最后機會。

這可是阿根廷的首都布宜諾斯艾利斯啊，合法飚車，百公里加速。

彎腰，趴在車上，步澤履可是非常長享受最后的沖刺的，這可是將近500米的沖刺。

油門擰死！

400米

300米

200米

100米

步澤履突然減速，并且直立汽車，他需要飛躍跳臺，在不減速飛起來怕是要摔死。

這可不是沙漠地形，摔下去也是軟的，后面可是濕滑的柏油馬路，一個打滑那可真就一失足成千古恨了。

瀟灑的壓在了跳臺坡道上，懸空，飛躍，在半空中重現，隨著紅色絲帶斷開，步澤履穩穩的落地。

滑行十來米，步澤履單腿撐地，飛快的玩起了燒胎，他現在激動壞了，總算完成了該死的比賽了。

至于系統上的任務，現在還沒有結算，畢竟鬼知道前十的其他車手到底什么成績嘛。

他可是第一個沖線的。

雖然步澤履不是本年度第一個發車的，但他做到了第一個沖線的，至少是在布宜諾斯艾利斯沖線的。

不像卡車組，他們可是少跑了今天的賽段，步澤履完成了今年達喀爾拉力賽。

彩帶，打在空中，周圍沖上來的車組，一個個的瘋狂拍著步澤履，不管步澤履成績如何，他們幾乎同吃同住了半個月。

在達喀爾這樣的嚴酷環境下，他們完成了人生中一次偉大的歷程，而作為步澤履車組的一員，完全可以出去吹一輩子。

步澤履是誰，哪怕是達喀爾的新丁，那也是鼎鼎大名的網球五冠王，這可不像其他車手。

甚至哪怕那些曾經奪冠的車手在目前看來都沒有步澤履這樣的知名度大。

所以車組瘋狂的在慶祝，這會已經抬著步澤履玩‘飛高高’了。

“嗨，美女，怎么樣，夠不夠man？”步澤履也不知道誰給他手里遞了一把花，這會總算見到了維尼雅，大步的就走到對方面前，挑著眉毛得意的說道。

“切，又不是第一。”維尼雅癟了癟嘴，挑了挑眉毛倒是順勢接過了手里的鮮花。

她可是非常清楚，步澤履之所以來跑達喀爾就是為了她。

而現在步澤履不僅完成了，而且大概率的登上了領獎臺，此時已經10分鐘過去了，第二個沖線的車手還沒有出現。

“喂，喂，喂，我可聽說你那個什么前男友中途就退賽了，我可比他男人多了吧！”步澤履攬著維尼雅的小蠻腰不爽的說道。

“我可沒有男朋友，別亂說，記者來了，你趕緊松手！”維尼雅掙了兩下沒掙開，要不是這公眾場合給步澤履留點面子，早就一個‘背摔’用出來了。

女人的腰是那么好摟的嗎？

“等著，哼哼，給我等著，你跑不了的！”步澤履得意一笑，直接懶得理媒體，而是飛快的摟著維尼雅走向了組委會那邊。

因為他要進行賽后的一些列簡單健康檢查，至于車檢就不用他操心了。

一系列檢查后，步澤履突然聽到賽道那邊的歡呼，也就意味著第二個沖線的人出現了。

“馬克·科馬沖線了，我們領先了對方15分鐘以上。”丹尼爾不知道從哪竄出來，激動的沖著步澤履喊道。

“15分鐘？淦！”步澤履可是清楚的記得他距離第一名有18分鐘呢。

“來了，來了，西里爾也來了！”不等丹尼爾在說話，步澤履也擠到路邊看了起來，而且十分關心的看著計時表。

17分21秒，這是距離步澤履沖線后的時間。

導播仿佛知道所有人的期望時候，廣場上的大屏幕瞬間切換到了第四位納尼·羅馬的鏡頭上。

而此時他才剛剛走出隨時路段，至少還有80公里要跑呢。

猛然間，步澤履這邊的人群爆發出激動的聲音，所有人都知道，穩了，步澤履絕對登上領獎臺了。

此時大屏幕上再次出現了計時時間。尤其是三個完賽選手的時間出現了。累積之前賽段的時間，步澤履突然有些激動了起來。

因為第一個出現就是西里爾的成績，2：29：45，這一下周圍的人群再次歡呼了起來，因為西里爾的位置就是第三個。

馬克·科馬2：26：42。

這一下步澤履周圍的人突然安靜了下來。

步澤履2：11：40