?暴雪娛樂公司從去年的破房子，搬遷到一棟位於市郊的老教堂，離漫威只有兩公里遠。

這棟教堂上個世紀就已經存在，是典型的哥特式風格建築，十幾年前被雷劈到，發生場大火，燒斷樑柱后導致教堂幾個塔尖坍塌。

主教認為這是不詳的徵兆，發動信徒捐款捐物，在爾灣市中心新建了一座更豪華的教堂。

現在翻新裝修后，老教堂搖身一變，成了韻味獨特的暴雪娛樂公司總部。

之所以看中這個地方，是因為它靠著一片月牙形狀的湖，周圍還有幾座低矮的小山丘，跟片北美紅杉樹林，環境比較優美。

荒廢十幾年，長出的雜草被清理乾淨后，最近剛種上高爾夫球場專用草，用早熟禾、高羊茅、黑麥草這三種按比例混合種植，一年四季常綠。

已經能看見些許綠色嫩芽，在春天蓬勃生長，等到夏季到來，教堂和湖畔就會鋪上塊平整的草毯。

韓宣隔著窗戶往裡看，發現一排排桌子擺放整齊，由於離市區較遠，中午下班也應該有人留在公司才對，現在門卻鎖起來了。

打個電話給創始人之一的邁克-莫懷米，聽他講完原因后，無語對外公說道：「公司的人今天去甘寶海洋牧場一日游，都沒來上班。

算了，我們回去吧，等以後有時間再過來。」

「嗯，最好為公司找些保安，沒人在這裡守著，太不安全。」郭穆州說道。

韓宣也發現了這點，以前暴雪娛樂公司沒什麼可偷的，現在不一樣了，走到旁邊對道森秘書說了幾句，回答道：「下午派人過來，以後讓他們注意點。

假如有哪個小偷為了這些電腦，把儲存在硬碟里的編程一塊帶走，撿了芝麻丟西瓜，那才冤枉……」

返回洛杉磯時候換了條路，改從一號公路走。

隨著氣溫轉暖，公路旁邊開始有人練習衝浪，十多艘顏色不同的帆船，在近海處緩緩行駛，應該是組隊出海的帆船愛好者們。

公路限速並不嚴格，只在接近村鎮市區的地方，豎有限速標牌。

在其他地方超速，就算被交警見到，也是睜一隻眼閉一隻眼就過去了。

韓宣見前方筆直的路段，沒有其他車輛，踩下油門將速度提高到一百五十五邁，還在不斷加速，等碼錶指針剛接近數字「170」，前面突然傳來噗的聲，跑車熄火了。

隨即通過對講機告訴保鏢們準備停車，穩住方向盤。

慢慢輕踩剎車減速，直至停在路邊……

加布里爾從前面那輛車裡開門走來，詢問道：「為什麼不走了？

我們換個地方再休息吧，高速公路不允許停車，容易出現事故。」

「車出毛病了，點火點不著。」

這是件讓韓宣很尷尬的事情。

畢竟車是他自己公司製造的，做為V12超級跑車，速度沒到一百七十邁就熄火，說出去會讓人笑掉大牙。

幸虧路上車不多，萬一有人在後面近距離跟車行駛，遇到這樣的事，後果當真不堪設想。

「你下來，我試試。」加布里爾打開車門，等韓宣出來后坐進去。

大塊頭整個蜷縮，調整好座椅擰動鑰匙，可以發出響聲，但啟動不了。

傑森掀開前車蓋一番鼓搗，加布里爾等他直起腰，再次擰動鑰匙，探出頭叫道：「還是啟動不了！」

「你不廢話，我根本就沒修！」傑森豎起根中指，「這輛車跟普通汽車發動機構造不太一樣，我不敢亂動。

老車可能是由於灰塵太多而熄火，新車不應該出現熄火的問題啊，我們使用的都是最頂級的汽油。」

「洛杉磯有阿斯頓-馬丁銷售點，我讓他們派人來修。」道森介面說道。

韓宣點了點頭：「嗯，這輛車算是試驗車，被我叫人送來的，測試時間短，設計方面出現小問題情有可原。」

喬治在道路後面一百米處放好警示標誌，回來時候說道：「小老闆，你們先坐其他車回去，我在這裡看著車。」

「不用，離洛杉磯沒多遠，修理工應該很快就能趕來。

反正下午沒事幹，等等好了......」

這一等，就是一個小時二十多分鐘。

修車的人沒來，把卡車等來了。

將超跑裝車運走，韓宣坐進勞斯萊斯向外公抱怨：「如果我是顧客，我也不喜歡阿斯頓-馬丁，售後工作做的太差了。

人家法拉利客戶出現問題，最近銷售點立馬就會派人過去修，而阿斯頓-馬丁竟然沒在洛杉磯安排修理處，汽車出問題要運到舊金山。

我現在才知道，阿斯頓-馬丁在美國只有兩個維修點，另一個在紐約。」

「超跑一般修理廠修不了，兩家確實太少了。

如果因此影響到客戶體驗，會對阿斯頓-馬丁的口碑不利。」

「我會像執行官反映，先前光顧著研發新車型，配套設施不做好，車再好也沒用……」

韓宣以為這是麻煩事，可沒想到更麻煩的還在後面。

那輛virage在舊金山只查出油路有毛病，英國那邊連夜派專家過來解決。

事後發現是噴油嘴出現故障，換上新的之後，將車帶到賽車場實測。

這次時速開到了247邁，等加到255邁時候，開了十幾分鐘，汽車再次熄火。

依舊是噴油嘴出現故障。

等第三天，一份詳細的檢測報告，被前賓士汽車集團產品經理，現任Hans汽車集團首席執行官瑞安-凱斯滕米勒，親自送到韓宣面前。

此時，羅迪歐大道的一家咖啡館，夕陽透過窗戶照進來，凱斯滕米勒說道：「那輛virage和現款virage使用的噴油嘴，型號一致。

供應商跟我們合作了很多年，現在阿斯頓-馬丁DB7，也在使用這家公司的產品。

昨天我們在英國，隨機抽選幾輛剛生產出來的DB7和virage新車進行測試。

DB7以210邁的時速，跑了兩小時零七分鐘后，噴油嘴出現了問題。

virage以235邁的速度跑了四十一分鐘，也出現停止工作的毛病，檢測結果表明設計沒有問題，是那家公司的產品質量不合格。

不過，在實際使用過程中，出現故障的可能性比較小，沒人會長時間開那麼快......」(未完待續。)