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    開局火場救人,消防員的我被直播 - 二百零九.江面迫降,驚險操作字體大小: A+
     

    100米·····

    飛機腹部的燃油劃過長長的拋物線,不斷拋灑到大江之上,隨后又被江水沖走。

    80米······

    視線中,擋風玻璃窗外的建筑物已經開始和飛機齊平。

    李瀟的余光中出現了幾架被噴涂了橙色迷彩的消防直升飛機。

    50米······

    一些高樓的頂部已經出現在飛機的上方。

    10米······

    飛機的機頭已經低于兩岸的路面高度。

    飛機巨大的動能,在飛機機頭產生空氣壁障。

    原本平靜的江面蕩出一圈圈漣漪。

    李瀟的手指在面板上跳躍。

    機翼上的擋板被瞬間拉起。

    原本絲滑的軌跡出現了一瞬間的停頓。

    像是有一只無形的大手,輕輕掐在機翼的兩側。

    0米·······

    飛機的機頭和江面的親密碰撞在一起。

    飛機巨大的動能在江面蕩起巨大的波浪。

    李瀟入水角度的選擇簡直妙到毫巔。

    飛機以35度角插入水面,巨大的沖力,帶著飛機繼續往前行駛。

    飛機上張開的擾流板,則變成了最好的減速器。

    水流打在原本用來抵抗氣流的擾流板上面。

    作用力和反作用力的下,飛機迅速開始減速。

    此時大家已經不再關注李瀟的直播間,而是把視線落在南寧新聞的現場直播。

    南寧電臺的工作人員,此時正身處救援直升機上。

    扛著攝像機的攝像人員,鏡頭正死死地追蹤著那輛向江面墜去的CD12073。

    現場記者在旁邊快速地講解著現場情況:

    “我們能看到現在CD12073左側的發動機還在冒煙。”

    “而且我們能隱約地看到CD12073的前擋風玻璃上,玻璃已經幾乎完全碎裂,上面出現幾個大洞。”

    “大概還有5秒鐘飛機就會迫降邕江航段。”

    “請所有人為我們的CD12073祈禱。”

    幾百萬人的視線,死死地聚焦在那一輛冒著黑煙斜斜插入江面的CD12073。

    入水后原本還算穩定的飛機,立刻變得暴躁起來。

    水流的沖擊,水流與飛機的碰撞。

    慣性的推力,擾流板的反推力。

    大量的水灌入駕駛室內。

    不到三秒鐘,原本已經破損嚴重的駕駛室內就被江水灌滿。

    李瀟甚至能看到,隨著江水涌入。

    幾條無辜的小羅非以及一條足有六七斤重的野生鯉魚,也沖入了駕駛室。

    幸好因為高空缺氧,他早就戴好了呼吸面罩。

    不然估計會喝上幾大口新鮮的邕江水。

    雖然已經迫降,但他的手還是緊緊地壓著操控桿。

    因為他擔心一旦他手指松開,擾流板就會因為水流的沖擊而重新閉合。

    沒有了擾流板的阻擋,以飛機的慣性必定會撞橋。

    不過駕駛室進水的情況,很快就得到了緩解。

    由于李瀟一開始就計算好了飛機降落的角度。

    所以機頭在入水的兩秒后,就靠著水面的張力重新浮出水面。

    飛機在江面上飛快地滑行。

    雖然大家都能明顯看出飛機的速度在迅速地減緩,然而讓他們更擔心的是。

    飛機與大橋的距離也在飛快地縮短。

    電視前,一個個觀眾的心揪了起來。

    “飛機的速度太快了!”

    “完蛋,這怕是要剎不住了!”

    “剛才為什么不直接駕駛飛機沖進水里?而選擇在水面滑行?”

    “這飛機的機長是在謀殺吧!”

    “動動腦子可以嗎?駕駛民航客機沖入幾十米深的邕江?你們是怕淹不死飛機里面的旅客嗎?”

    “這么大的客機沖進幾十米深的江面,光是水壓就能讓飛機上的逃生通道沒辦法打開。”

    “無腦不可怕,最怕無腦還出來賣弄。”

    “機長的做法是沒有問題的,就是做和面實在太短了。”

    “希望諸天神佛能保佑他們的平安地停下來。”

    “沒問題的,能在那么危險的情況下還能順利地操控,飛機平穩地飛行了接近10分鐘,這個機長一定可以把大家救下來。”

    ········

    150米·····

    120米·····

    110米·····

    50米······

    李瀟的心跳越來越快。

    飛機的機頭距離橋墩越來越近。

    不少人都閉上了眼睛。

    因為直到此時此刻飛機還沒停下。

    太近了,明眼人都能看出,這劇里根本不可能停下來。

    有人雙眼通紅,有人直接哭了出來。

    旅客家屬發出哀鳴,圍觀的路人發出竊竊私語。

    各單位準備開始災后的搶救,試圖在空難中救下一兩個人。

    唯獨只有李瀟,臉上仍保持瞬間在握的表情。

    從腦海中飛快地計算著,飛機的移動速度,沖力,以及飛機相對所處的位置。

    他深吸一口氣,成敗在此一舉。

    左手抬起,他的手指飛快地在頭頂的操控板上跳動。

    左邊機翼上最外側的外副機翼,以及最內側的后緣襟翼同時打開。

    與此同時,機尾方向陀卻向著左側轉動。

    羊城塔臺和南寧塔臺立刻發現了李瀟的奇怪操作。

    不少調度員驚呼出聲:

    “等等,這是要干什么?”

    “他是不是操作失誤了?”

    “都降落了還在改變,轉向這是要干嘛?”

    “瘋了,絕對是瘋了!”

    “我的天就剩幾十米了,不行,要撞機了!”

    “天吶,他是不是太緊張了,所以出現了錯誤操作?”

    “我早就說了,不是職業飛行員,怎么可能難于面對這樣的困難!”

    “這下完了,真是希望越大失望越大。”

    “剛才我就反對在江上迫降!”

    “短短的200多米距離怎么可能足夠滑行,這不是鬧著玩嗎?”

    ······

    然而下一秒,所有人都睜大了眼睛,張開了嘴了,像是見了鬼一樣。

    所有的謾罵,質疑,不解,紛紛被他們咽進肚子里面。

    原本還在江面上筆直航行的CD12073,機頭突然向右轉動。

    然而這轉動幅度十分詭異。

    就在所有人以為飛機會向右直接撞向岸邊的時候。

    像是有一只無形的大手,抓住了飛機的機身。

    這架多災多難的CD12073,似乎終于得到上天的眷顧,居然在江心中央旋轉起來。

    這時終于有人后知后覺的反應過來,看明白了李瀟剛才有些詭異的操作。

    “我的天,這是人能做到的事情嗎?”

    “難道這就是傳說中的人機合一?”

    “我看到了什么,這也太不可思議了吧?”
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