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    都市紅粉圖鑑 - 第383章 可以獲得暴利的合法生意字體大小: A+
     

    羅文章確實是不接觸這門生意,但作為紅中哥的獨子,畢竟知道不少事情,這會兒全都說了出來,其中很多在紅中哥活着的時候高度保密。

    任俠藉此也算是大開眼界,自己過去還真不了解國內這些DU販,通過羅文章這一番講述,多少也能明白他們到底是怎麼運作的。

    紅閻摩問了一句:「你還知道什麼?」

    「我真的不知道什麼了……」羅文章高舉雙手,一個勁搖頭:「我再說一遍,我父親這方面的生意,我完全不碰,真不知道什麼。」

    任俠冷冷的問了一句:「你父親不讓你碰藥丸,茂庄市場那邊呢,不會也不讓你碰吧?」

    「我對茂庄市場確實非常了解。」羅文章直接回答:「我也了解後港市場。」

    「你為什麼要吞併後港市場?」任俠饒有興趣的問道:「你一定是有什麼想法!」

    「我當然有想法了……」這個話題是羅文章非常感興趣的,滔滔不絕說了起來:「很多人認為傳統農貿批發市場已經過時了,隨着電商興起,這種市場經營空間只會越來越小,事實上,這些年來,後港和茂庄的盈利卻是不斷降低,似乎這些人說的是對的。但事情不是這麼簡單,就算電商非常強大,但也不能覆蓋生活每一方面,比如說你現在想要買幾斤大米,在淘寶上下單最快也要第二天才能到,如果直接去市場採購那麼當時就可以拿到。傳統市場經營的時效性,是電商完全沒有辦法比擬的,但我父親和花背榮這些人思想太傳統老套,他們根本不知道重點在於用新技術手段改革傳統經營模式,只要我拿到後港市場,把這兩個市場聯合起來,就等於是製造了一台印鈔機。」

    任俠點了點頭:「繼續說。」

    「後港和茂庄為整個廣廈提供了一半左右的農貿產品,包括各種水產類、糧食、蔬菜和水果,換句話說,如果壟斷這兩個市場,就等於掌控了一半廣廈人的腸胃。這裏面有多大的商機用腳趾頭都能想到,就比如我剛才提到的大米,賣多少錢一斤,我說了算,壟斷可以製造驚人的利潤……」頓了一下,羅文章又道:「我打算把所有檔口全部整合起來,然後開發一個APP,任何人需要批發商品,直接在APP上下單,然後我們當天配送。款項支付也通過APP進行,交易的時候款項暫時押在我們手裏,只有買家確認貨物沒問題,我們才把錢轉移給檔口。這樣一來,我們手頭就有了大量機動資金,可以拿出去投資做任何事,就算放到銀行裏面吃利息也很划算,畢竟這可是別人的錢,我們是在利用別人的錢賺自己的錢。我父親和花背榮根本沒有這方面意識,應該把市場交給我這樣有想法的人經營……」

    任俠點了點頭:「你確實很有想法。」

    到目前為止,羅文章說出的這些經營方略,其實司鴻初也已經想到了,並沒有什麼新內容。不過,羅文章接下來說的話,卻是司鴻初都沒想到的:「我打算把後港和茂庄作為基地,建立完整的物流體系和信息網絡,覆蓋整個廣府省。在這個信息網絡里,時刻監控各地的各種商品價格,如果發現某種商品在某個地方價格超低,那麼就立即從這個地方採購。相反,如果發現某種商品在某個地方價格超高,立即想這個地方配送。如果你們平常關注經濟形勢,應該聽到這麼一句話——蒜你狠、豆你玩、姜你軍、豬你漲,說的是日常消費的這四種農貿產品,突然之間價格飆漲。」羅文章果然是學商科的,對各種經濟數據和歷史事件張口就來:「2010年的時候,大蒜價格突然瘋漲一百倍,由此有了蒜你狠這種說法。到底價格怎麼漲起來的,說起來非常複雜,有人背後炒作,真正重要的是,確實製造了一個暴利機會。有農戶手頭剩了一大堆大蒜,本來愁賣不出去,結果蒜你狠之後,不僅全部銷售一空,憑空多賺了幾百萬。但你知道嗎,就算蒜你狠的同時,在大蒜原產地,很多農戶都沒有銷路,大量庫存積壓,甚至要賠本出售……」

    紅閻摩聽到這裏,很好奇的任俠:「那麼為什麼原產地不把打算運進大城市爆賺一筆?」

    前一世作為血龍的時候,任俠有很多商業經驗,馬上就給紅閻摩分析起來:「蒜你狠這是大城市,原產地往往是距離比較遠的農業地區,蔥蒜這種蔬菜存在保鮮問題,想要原狀態送到大城市就得空運,但這樣一來運輸成本就太高了。如果走陸路運輸,不僅運輸周期太長,而且成本也不低,油費以及各種過路費,平攤到成本里,其實跟市場價也差不了太多。而且路途中間存在折損,比如有一部分腐敗變質就只能丟掉,這個同樣要均攤進入成本。」

    「沒錯,所以,我才要建立一個發達的物流網絡……」羅文章不無得意的說道:「我在米國的時候,花錢買了一種無人機技術,體積並不大,大概也就比一輛普通轎車大一些,可以載重五噸。隨便什麼公路,都可以起飛或者降落,比如說我們發現廣廈的大蒜價格暴漲,而深州那邊非常便宜,就可以用無人機從深州運送打算到廣廈。十架無人機可以運送五十噸。大蒜漲價最多的時候漲了百倍,我要求不那麼高,只要有五十倍利潤就可以。深州到廣廈的空中航程也就二十分鐘,二十分鐘就可以賺五十倍利潤,諸位,這年頭做什麼生意還能如此,這比販DU都賺錢。」

    毫無疑問,在各種運輸方式當中,空運的時效性是最好的,但成本也是最高的。首先是飛機起降的場地要求非常高,必須修建專業跑道,畢竟飛機太沉重了,再加上供油、設備維護等等,僅僅是相應配套設施都得花不少錢;其次是飛行員的人工成本太高,飛行員只要上了飛機,就要按小時計算工資,而且飛行員的身體和心理狀態還會影響飛行效率。

    無人機不存在這些問題,不需要飛行員,按照程序自動飛行,可以非常方便快捷,說起飛就可以馬上起飛。正是因為沒有飛行員,更可以節省下來不少設備成本,飛行員自身體重以及操作的各種設備都要佔用飛機載荷,所以沒有了飛行員之後,飛機的重量也會被大幅壓縮,飛機的體積更小,卻能飛得更高更遠,而且能夠運載的貨物也更多。

    不過,任俠對羅文章說的這種「無人機」,倒是不怎麼驚訝,在很多人看來高大上的無人機技術,其實當下已經非常成熟。只要你自己有一個模型,相關零部件在淘寶上就可以買到,然後自己組裝起來。國內外很多電商,比如亞馬遜,已經開始嘗試用無人機配貨了,羅文章這方面的想法倒是不新穎。

    羅文章真正牛的地方在於,構建這樣一個信息網絡,利用不同地方的差價快速配貨,攫取巨額利潤。有多少人能夠想到,僅僅是不起眼的大蒜,背後竟然都有這麼高的利潤,而且這還是完全合法的生意。既然合法的生意都這麼賺錢,還有什麼必要去販DU,倒也難怪羅文章對紅中哥的買賣不感興趣。



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